אם מודדים כל נוסע באופן אישי, למה צריך את שיטת הטבעות? למה לא למדוד איזה מרחק אותו נוסע עבר ולגבות מחיר לפי מרחק הנסיעה בפועל?

האפליקציה של רב קו עובדת רק בחלק מהטלפונים, לא בכולם.

פחות רעש פחות זיהום. יותר טוב לכולם

חמישה שקלים,

סלקו למען השם את הכריזה באבטובוסים שמביאה קריזה. כנוסע אתה תקוע עם הצעקות הללו לתוך האוזן, והם חוזרות כמו טיפות המים על הקרחת בעינוי הסיני הוותיק. ויש אוטובוסים שבהם העוצמה מחליאה. דבר בסיסי נוסף, תחנות מוצלות ומוגנות מגשם. אוקי, נאלצים להמתין, אבל אי אפשר שנשחה בזעה עד שהאוטובוס מגיע. דבר נוסף, המיזוג תלוי בחשק של הנהג. ישנם כאלו שלא מפעילים אותו ומוכרים סיפורי פוגי, וישנם כאלו שגם באמצע החורף יקפיאו אותך. אתה לא יודע למה לצפות כשאתה עולה על אוטובוס. יש נהגים שנושאים בפראות ולא מתחשבים בזקנים. וכמובן יש את הנהגים הנסיכים, אדיבים, שקולים, נעימים ומכבדים קודם כל את העיסוק שלהם. התחילו לתקן, אין תחליף לתחבורה הציבורית