מעניין מאוד ניישם

גרבי לחץ מונעות הצטברות דם ברגליים ומנטרלות את סכנת קרישי הדם. לחוששים במיוחד, אפשר לקחת אספרין אחד לפני הטיסה.

כי אולי גם הצוות שלהם.....הדיילות והדיילים למשל...ידבקו? אני מניחה שכן אכפת להם גם כי זה כסף.

למשל בנושא מחלת החצבת, שגם היא מדבקת רק ברסיסי רוק [קטנים כגדולים], כאשר זוהה חולה על טיסה,כווווווווול הנוסעים על אותה הטיסה חויבו או הומלצו לחיסון מיידי. קיימים כיום פילטרים למזגנים במטוסים אשר בעזרת שזירת חוטי נחושת וזהב תעשייתי בתוך הפילטר, גורמים להשמדת חיידקים ווירוסים הנישאים באוויר, אך זה יקר לחברות התעופה, ולמעשה מה איכפת לחברות תעופה ממחלה שתתפרץ אצל הנוסעים 3-14 יום אחרי הטיסה? הכסף כבר בקופה...............

ובמיוחד בעונת המעבר. רק במחלקת עסקים וראשונה האוויר קצת יותר נקי, כי כיוון הזרימה הולך מקדמת המטוס אחורהף אבל גם זה לא תעודת ביטוח.... אם לא לוקחים סיכון לא יוצאים מהבית.....

הם לא חקרו 1500 נוסעים עם שפעת וראו מי נדבק ומי לא. הם פשוט הגיעו למסקנה, שכנראה סבתא שלהם לימדה אותם אותה, והיא שצריך להתרחק מאנשים חולים והכי טוב להתרחק בכלל מאנשים, כדי לא לקחת סיכונים. טוב שהם לא כתבו שצריך לשבת בחושך.

הכל טוב אבל, בטיסה לניו יורק של 12שעות קצת בעייה לשבת ליד חלון. שנית, חשוב מאד להסתובב במטוס בטיסה ארוכה כדי למנוע קרישי דם ברגליים.....כך שעצות לחוד ומציאות לחוד.

אם אתה יושב כל הטיסה ולא קם, אתה בסיכון לקריש דם, בגלל בעיית החמצן בטיסות, וזה הרבה יולר מסוכן משפעת..