יבואני הרכב מורידים מחירים כדי להילחם ביבוא האישי

המלחמה ביבוא האישי מעלה הילוך. היום (ד) הודיעה קמור רכב, יבואנית ב.מ.וו, שתעניק הוזלה של 80 אלף שקל לרוכשי ב.מ.וו X5 3.0 בנזין, שמחירו לצרכן הוא כ-580 אלף שקל.

הסיבה להוזלה זו אינה מקרית: ב.מ.וו X5 3.0 מיוצר בארצות הברית ולכן מותר ביבוא אישי. למעשה, מדובר בדגם שנהנה מביקוש עירני בסוכנויות היבוא האישי, שם הוא נמכר במחירים זולים בכ-50 עד 100 אלף שקל ממחירי היבואן הישראלי.

"יצרנו כעת מצב בו מי שמייבא X5 3.0 ברמת המחיר הזו, מיבוא אישי, הוא אוויל", אמר ל"כלכליסט" צבי זימרמן מנכ"ל קמור. "הואיל ומדובר בדגם שנופל ברמת הפופולאריות שלו מדגמי הדיזל, נקטנו בצעד מיוחד: אנחנו לא מרוויחים על דגם זה ומביאים אותו במחיר תחרותי".

קמור אינה היבואנית היחידה שהוזילה את דגמיה הפופולאריים ביבוא אישי. בתחילת השבוע הודיעה מכשירי תנועה, יבואנית קרייזלר, על הנחות שנעות בין 50 ל-70 אלף שקל לדגמים כגון ג'יפ גראנד צ'רוקי וקרייזלר 300C, שפופולאריות ביבוא אישי.