מסימני המשבר: מחירי ההובלה הימית יוזלו ב-76%

מחירי ההובלה הימית של הנפט עשויים לרדת השנה ב-76% בעקבות ההאטה הגלובאלית, הוזלת מקורות האנרגיה והתגברות התקפות הפיראטים הסומאליים לחופי מזרח אפריקה. כבר בחודש בקרוב צפויה הוזלה של 7% בתעריפי ההובלה הימית בנתיב המחבר בין המפרץ הפרסי ליפן.

גורם נוסף שהביא לירידת מחירי ההובלה הוא קיצוץ בתפוקת קרטל אופ"ק בעקבותיו ירד הביקוש למיכליות. גם החשש מפני פיראטים פוגע בביקוש להובלה ימית. לפני כשבוע הם הצליחו להשתלט על אוניה שהובילה 2 מיליון חביות נפט בעלות כוללת של 250 מיליון דולר. מדובר בנזק הגדול ביותר שהצליחו לגרום מאז ומעולם. בעלי ספינות וחברות ספנות נאלצו לשקול שינוי נתיבים על מנת להימנע מאירועים דומים בעתיד.

בחברות ספנות מנסים בכל זאת לשמור על קור רוח. "יהיה מוגזם להגיד כי מדובר במחסום עליו אי אפשר להתגבר", אומר מנכ"ל חברת BW שיפינג אנדריאס סוהמן-פאו. "אומנם המסלולים יתארכו, אבל זה לא אסון גדול", הוסיף.

מדד עלות ההובלה הימית של הנפט מהמזרח התיכון לאסיה ירד במהלך השנה מ-277 נקודות ל-66 בלבד. חוזים עתידיים לדצמבר מעידים על ירידה נוספת לרמה של 61.5 נקודות. במקביל מתארכת תקופת הובלה. אנליסטים מסבירים, כי בתקופות בהן המחירים גבוהים יש להם תמריץ להשלים את המסלול מהר ככל האפשר ולהתפנות להובלה הבאה. אך בתקופות השפל כמו עכשיו הם יכולים להרשות לעצמם להוריד את הקצב ובכך לחסוך בהוצאות דלק.