למרות המבצעים: ירידה של 33% במסירות כלי רכב בנובמבר

מבצעי סוף העונה לא הרשימו יותר מדי את רוכשי המכוניות החדשות: לפי ההערכות בענף, מספר מסירות כלי הרכב בחודש שחלף הסתכם בכ-11 אלף - ירידה של כ-33% לעומת החודש המקביל אשתקד.

לפי ההערכות, בנובמבר נמסרו 1,000 כלי רכב מדגם מאזדה, 950 מדגם טויוטה, 210 מדגם דייהטסו, 600 מדגם שברולט, 330 מדגם סובארו, 700 מדגם פולקסווגן, 600 כלי רכב מסוג הונדה, 75 כלי רכב מדגם ב.מ.וו, ו-110 כלי רכב מדגם קרייזלר/ג'יפ

מסירות כלי רכב בנובמבר (הערכות)

"בדומה לאוקטובר, גם נובמבר הסתמן כחודש של המתנה: חברות הליסינג מחכות לקביעת תקרות קבוצות שווי השימוש, והשוק הפרטי מחכה לירידת מחירי המכוניות", אומר יובל בן זאב, ראש מחלקת המחקר בכלל פיננסים ברוקראז'.

לדבריו, נושא רכישות הרכב על ידי חברות הליסינג עומד בפני פתרון, עם ההכרה שמחירי המכוניות החדשות יישארו על כנם או אף יעלו בינואר הקרוב: "מחירי החכירה יעלו בתחילת השנה ב-20%, ועליית שערי המטבע בשבועות האחרונים תשלח החודש לקוחות חדשים לאולמות המכירה. לקוחות יבינו שלא יהיה הבדל בין מחיר מכונית חדשה בדצמבר 2008 לבין מחירה בינואר 2009".

אל דעתו של בן זאב מצטרף ירון גורטלר, מנהל השיווק של UMI, יבואנית שברולט: "היה חודש לא פשוט. חברות הליסינג דוחות את רכישות הרכב לינואר. מחירון המשומשות כבר ירד ושערי המטבע ימנעו מבצעי הנחות בתחילת 2009".

בני רוטברג, מנהל מותגי קרייזלר וג'יפ בחברת מכשירי תנועה, מסביר שלקוחות החלו להבין שמחירי המכוניות לא יופחתו כצפוי: "אני חותם על היקף מסירות דומה בשנה הבאה - אנשים חזרו להתעניין. זה כבר לא השיתוק שהיה בסוף החגים".

יש לציין שעל אף הירידה בהיקף הפעילות, ענף הרכב צפוי לרשום שיא שנתי חדש עם כ-200 אלף מסירות. לשם השוואה, ב-2006 נמסרו כ-149 אלף מכוניות חדשות, וב-2007, הנחשבת שנת השיא של הענף, נמסרו כ-191 אלף מכוניות חדשות. זאת, בתקופה בה לא נרשמו משברים כלכלים או מבצעי מכירה אגרסיביים מצד יבואני הרכב.

"מלאי היבואנים מתפקע - בתחילת 2009 יימסרו ללקוחות מכוניות שמחכות זה כמה שבועות באחסון. משלוחי המכוניות החדשות יגיעו רק לקראת אפריל", מסכם בן זאב.