בורסות אסיה קרסו בעקבות דחיית תוכנית החילוץ למגזר הרכב האמריקאי

היסטריה בשוקי המזרח הרחוק: הבורסות ברחבי אסיה קרסו בעקבות דחיית תוכנית החילוץ למגזר הרכב האמריקאי.

מדד הניקיי היפני צנח ב-5.6%, האנג סאנג בהונג קונג קרס ב-5.9%, בורסת אוסטרליה ננעלה בירידה של 2.3%, בשנחאי ירדה הבורסה גם כן ב-3.81%, בטיוואן נסגר המסחר בירידה של 3.7% ובקוריאה ירדה הבורסה ב-4.4%. מניית ניסאן, הונדה נופלות ב-11%.

אישור הסנאט היה הכרחי לשם ניסוח הצעת חוק מפורטת למימון העברת הכספים בהיקף 14 מיליארד דולר, במסגרת תוכנית החילוץ המוצעת. למרות שביום רביעי האחרון הושג הסכם פשרה בקונגרס, חילוקי הדעות הוכרעו בסיכומו של דבר על חודם של שמונה קולות, שהכשילו את מעבר ההצעה לשלב מתקדם יותר. היום בבוקר נדמה ששום אירוע אינו משפיע על מגמת המסחר בבורסות המזרח הרחוק יותר מאשר האירוע שהתחולל אתמול בארצות הברית.

מנייות חברות הרכב מגיבות בצניחה חדה שנעה בין 10% ל-12% וגוררות עימן כלפי מטה את מדדיי המניות המובילים במזרח הרחוק. גם הדולר נופל הבוקר לשפל של 13 שנה אל מול היין, עלות ההגנה של אגרות חוב אסיאתיות כנגד פשיטת רגל (CDS) עולה. ההשלכות של כניסתה של תעשיית הרכב האמריקאית להליכי פשיטת רגל הינה קשה מאוד גם עבור חברות רבות בדרום מזרח אסיה, כגון יצרניות פלדה, יצרניות צמיגים, מזגנים לרכב, וכו'.

בתגובה, צונח מדד MSCI ASIA ב-4.2%. הדולר נסחר לפי 89 יין לדולר, שפל שלא נראה מאז אוגוסט 1995. גם סקטור המתכות, כדוגמת פלטינום, בה משתמשים יצרניות הרכב לייצור ממירים קטליטיים לתעשיית הרכב, נופל בשיעור של 2.6% במסחר באסיה, וסוחב אחריו כלפי מטה את מחירי הסחורות האחרות.

מחיר הנפט גם הוא יורד ב-4% ושוחק את העלייה של 10% במחירו מאתמול. מחיר חבית נפט לחלוקה בחודש ינואר עומד על 45 דולר לחבית. בתוך כך, מגיעות מסין דיווחים כי הצמיחה ברבעון הראשון תעמוד על שיעור נמוך מהצפוי. בתגובה, יורדת מניית צ'יינה מובייל, חברת הטלפוניה הגדולה בסין ב 7.1%. נתון מדאיג נוסף מצביע על עליה של 20.8 % בלבד במכירות הקמעונאיות בסין, השיעור הנמוך ביותר בתשעת החודשים האחרונים.