מכה לתדמית המכוניות הסיניות: ציון 0 למכונית בריליאנס BS4 במבחני ריסוק

חשיפת MG 550, המכונית הסינית הראשונה בישראל, הביאה לגל של ספקולציות בנוגע למועד היבוא של מתחרותיה הסיניות - ג'ילי, צ'רי ובריליאנס. כפי שנחשף בשבוע שעבר ב"כלכליסט", הגופים המחזיקים בזיכיונות היבוא של מכוניות סיניות אלה כלל לא הגישו עד כה בקשות לייבאן למשרד התחבורה. אולם כעת עלולה תדמיתם של מותגי הרכב הסינים אף להיפגע עוד יותר, וזאת לאור פרסום ממצאי מבחני הבטיחות של ארגון הבטיחות ומועדון הרכב הגרמני ADAC.

בשבוע שעבר בחן המכון את בריליאנס BS4, המכונית המשפחתית שמייצר קונצרן בריליאנס וזו זכתה לציון מפוקפק של 0 כוכבים במבחן הריסוק. ה-ADAC, שבוחן את המכוניות על פי סטנדרטים זהים לאלה של ארגון EURONCAP, הנחשב למחמיר בין ארגוני הבטיחות, מדווח שהמכונית יכלה ככל הנראה לקבל ציון של שלושה כוכבים, הנחשב לבינוני לכל היותר, לו היתה מצוידת במערכת בקרת יציבות אלקטרונית.

מניתוח תוצאות המבחן עולה שכרית האוויר של הנהג לא הצליחה להגן עליו מפני התאונה מכיוון שמוקמה בזווית לא נכונה ושדוודות המצמד והגז יכולות לפגוע ברגלי הנהג.

יצוין שזיכיון היבוא של בריליאנס נמצא כיום בידי משפחת בליליוס הירושלמית. אך זו טרם הגישה למשרד התחבורה בקשה לייבוא סדיר.