בטר פלייס: עלות תחנה להחלפת סוללות לרכב חשמלי - חצי מיליון דולר
לדברי שי אגסי, הסוללה תהיה שטוחה וקומפקטית ותוטען דרך רצפת הרכב; הליך ההחלפה ייארך כ-40 שניות
בשבוע שעבר הודיעה חברת המכוניות החשמליות של שי אגסי, בטר פלייס, כי תשיק את תחנת החלפת הסוללות הראשונה ביפן בחודש הבא. השבוע הודיע אגסי בכנס בארה"ב שעלות הקמתה של כל תחנה תהיה 500 אלף דולר.
בישראל מתוכננות כמה תחנות החלפה אשר ישמשו נהגים שיסעו מרחקים גדולים מאלה שטווח הנסיעה של הסוללה החשמלית מאפשר. הסוללה, לדברי אגסי, תהיה שטוחה וקומפקטית ותוטען דרך רצפת הרכב. לפי אנשי החברה, הליך ההחלפה ייארך כ-40 שניות.
בניגוד לאגסי, המביע ביטחון בהצלחת הפרויקט, כמה מראשי תעשיית הרכב העולמית שהשתתפו בכנס הביעו ספקות. הנריק פיסקר, מייסד חברת פיסקר אשר הודיעה על ייצור סדרתי של מכוניות חשמליות, טען שהעובדה שהסוללה מוחדרת למכונית דרך הרצפה גוזרת על המכונית להיות גבוהה, כמו רוב רכבי הכביש שטח, ולא תאפשר את הכנסתה למכוניות משפחתית.
ביל ריינרט, מנהל מחלקת הפיתוח של טויוטה, אמר שפעילות ההחלפה תביא לבלאי מהיר של הסוללות, הן מבחינת יכולתן לעמוד בעומסי חום והן מבחינת שחיקה מואצת של האטמים, אשר עלולה להביא לחדירת מים.
6 תגובות לכתיבת תגובה