BDI: הכנסות ענף הליסינג ב-2009 עלו ב-9% ל-6 מיליארד שקל

מבדיקה שערכה חברת המידע BDI עולה, כי למרות עלייה של 9% בהכנסות ענף הליסינג בשנת 2009 שהסתכמו ב-6 מיליארד שקל – צי הרכב המצוי בישראל בליסינג תפעולי קטן בשנה שעברה ב-5% ל-190 אלף כלי רכב . זאת, בניגוד למגמת הגידול במספר כלי הרכב בשנים 2006-2008.

ב-BDI מעריכים כי המיתון העולמי שהוביל לירידה בביקוש למכוניות בליסינג הוא הסיבה העיקרית לקיטון במספר המכוניות בליסינג.

הסיבה לעלייה בהכנסות היא התייקרות במחיר הממוצע של חוזי הליסינג שעמד בשנת 2009 על 2,600 שקלים בממוצע.

חמש החברות המובילות בענף הן שלמה סיקסט, שהגדילה את נתח השוק שלה ל-29%, אוויס המחזיקה ב-15% משוק הליסינג, אלבר עם 14%, אלדן עם נתח שוק של 11% ובאדג'ט ש/סוגרת את רשימת חמש חברות הליסינג הגדולות עם נתח שוק של 8%. חמש החברות הגדולות מחזיקות במשותף נתח שוק של 77% משוק הליסינג בישראל הנגזר מהחזקה ב-147 אלף כלי רכב.

שינוי שיטת החישוב מפחיתה את מחויבות היבואנים להתאים את מחירי המכוניות לקבוצות המחיר. בעבר נהגו יבואני הרכב להצמיד את מחיר הרכב לתקרת קבוצת הרישוי, אך כיום באפשרותם לקבוע מחיר ללא תלות בקבוצות. מנתוני מחירוני רכב שהתפרסמו עד כה, צפויה עלייה במחירי מכוניות חדשות בשנת 2010.