הפלסטינים: לא צריכים אישור מישראל להקמת שדה תעופה בינלאומי

המהנדס עלי שעת ממשרד התחבורה של הרשות הפלסטינית הודיע כי הושלם תכנון הקמת שדה תעופה בינלאומי בגדה המערבית. לפי שעת, שדה התעופה שייקרא "פלסטין הבינלאומי" יוקם על שטח בשליטת הרשות הפלסטינית כ-10 קילומטרים דרומית מזרחית מירושלים וכ-10 קילומטרים צפונית מהעיר יריחו. לדבריו, השטח המדויק של שדה התעופה נבחר בקפידה אחרי בדיקות של מומחים. הוא הדגיש כי אין שום מכשול פוליטי בפני הקמת השדה החדש מאחר שהשטח נמצא בשליטה פלסטינית על פי הסכמי אוסלו. הוא הצהיר "איננו זקוקים להסכמה ישראלית" למיזם זה.

שעת, שצוטט בעיתונות הפלסטינית, הדגיש כי מיקום השדה נבחר גם בשל קרבתו לירושלים "בירת פלסטין" תוך לקיחה בחשבון של שיקולים אחרים בתחום "הסביבה, הכלכלה, החקלאות וההיסטוריה".

שטח הפרויקט 4 קילומטרים רבועים וההשקעה בו תהיה לפחות 400 מיליון דולר, מה שהופף אותו לאחד המיזמים הגדולים ביותר המתוכננים על ידי הרשות הפלסטינית. שעת ציין כי נושא זה עולה היום מאחר ששדה התעופה בעזה, שהיה אמור לענות על חלק מצורכי התעופה של העם הפלסטיני, מושבת תקופה ארוכה. הוא העריך כי בשלב הראשון יזדקק הפרויקט להשקעה בשווי של 100 מיליון דולרי וצפה כי המגזר הפרטי וכן המדינות התורמות יסייעו למימונו. הוא העריך כי הבנייה תחל במהלך השנה הבאה. בנמל התעופה יוקמו שישה מסלולי נחיתה והמראה, כך מסר שעת.

דורון פסקין הוא מנהל אגף המחקר בחברת אינפו פרוד מחקרים (המזה"ת) www.infoprod.co.il