לנדאו: "ראש הממשלה מעכב את הטיפול במשק האנרגיה"

"התקלה בצינור הגז המצרי מוכיחה שאנחנו חייבים את תחנת הכוח באשקלון, אבל ראש הממשלה, בנימין נתניהו, מעכב את הטיפול האחראי במשק האנרגיה של ישראל בשנה וחצי האחרונות. צריך להפסיק עם תעמולת הזוועה שתחנת הכוח שתקום באשקלון תהיה תחנה פחמית. היא תהיה תחנה דו-דלקית - תופעל בגז ושכשלא יגיע אליה גז, היא תופעל באמצעות פחם", כך אמר היום (ה') שר התשתיות הלאומיות, עוזי לנדאו. הדברים נאמרו בכנס שערך המשרד בנושא והתייעלות אנרגטית ומעבר לשימוש בגז טבעי שהתקיים באשקלון.

בעניין מחירי המים הגבוהים אמר לנדאו שבהצעת נתניהו להורדת התעריפים אין חדש. "הוא למעשה אימץ את העבודה שנעשתה במשרד התשתיות הלאומיות לקביעת מדרגת חיוב שלישית, המכוונת לצרכנים 'כבדים'. על ראש הממשלה לתמוך בהצעת מפלגת ישראל ביתנו לבטל את המע"מ על תעריפי המים והביוב. אנחנו מתכוונים להילחם על כך, ולא ייתכן שהאוצר יעשה 'סיבוב' על הצרכנים", הטיח לנדאו.

הגז הטבעי היה אנקדוטה

מנכ"ל משרד התשתיות, שאול צמח, התייחס לכניסת הגז הטבעי לישראל, מהלך שהחל לפני כשבע שנים עם חיבור מאגר ים תטיס למערכת ההולכה הארצית שרק קמה. לדבריו, "הציבור לא הטמיע עד הסוף את גודל המהפך שאנו הולכים לחוות בשוק האנרגיה. בשנת 2004 גז טבעי היה סוג של אנקדוטה, אנרגיה שנמצאת בשימוש על ידי צרכנים גדולים. מאז גילוי 'תמר' מול חופי חיפה, והאינדיקציות על גילוי 'לויתן', אנו עומדים בפני מהפכה של הפחתת מחירים ומזהמים".

צמח העריך שייצור בגז זול בשליש מהייצור בסולר או במזוט, כך שעל מפעלים רבים לנצל את ההזדמנות לקבלת מענק ממשרד התשתיות ולהסב את יכולת העבודה שלהם לגז טבעי. "אפילו יצרן קטן כמו מכבסה או מאפיה, כאשר יתחבר וישתמש בגז הטבעי, יוכל להוזיל את עלויותיו, דבר אשר יתגלגל ישירות לכיסו של הצרכן", אמר. לדבריו, משרד התשתיות בוחן את שילוב הגז הטבעי במערכות התחבורה, אם באפשרות להניע את הרכבים בגז טבעי דחוס כמקובל במדינות שונות בעולם ואם באפשרות של שילוב הרכב החשמלי, מהלך שיהווה צעד נוסף בשחרור המשק הישראלי מתלות בנפט מיובא.