כלמוביל מציגה את יונדאי I25 בישראל

"בשנים הקרובות אנו צופים התחזקות של פלח רכבי המיני והסופר מיני", כך הודיע היום דן אורנשטיין, סגן נשיא קבוצת כלמוביל, יבואנית יונדאי, במהלך חשיפתה של יונדאי I25, שמחליפה את יונדאי אקסנט ומיועדת להתחרות במכוניות כגון מאזדה 2 סדאן וקיה ריו.

לדבריו, "מטרתה של יונדאי בשנים הקרובות היא להפוך לחברת רכב נאהבת, שפונה אל הלקוחות במישור אמוציונאלי". בשנת 2011 תשיק יונדאי מספר דגמים חדשים שייובאו לישראל- IX20 – מיניוואן קטן, וולוסטר, מכונית ספורט , ו-I35, מכונית סדאן שתחליף את יונדאי אלנטרה. בנוסף תציג יונדאי העולמית את I40 ואת הסונטה ההיברידית.

ה-I25 משתרעת על 4,370 מילימטרים - תשעה סנטימטרים יותר מן האקסנט. רוחק סרניה עומד על 2,570 מילימטרים, שבעה סנטימטרים יותר מהאקסנט, ואילו רוחבה הכללי - 1,700 מילימטרים - גדול בחמישה סנטימטרים מזה של האקסנט.

היצע דגמיה של הI-25 כולל מנועי בנזין בנפח 1.4 ו 1.6 ליטרים. מנוע ה-1.4 ליטרים מפיק 109 כוחות סוס ואילו מנוע ה 1.6 ליטרים, שמותקן גם ביונדאי I30 מפיק 124 כוחות סוס. הן גרסת ה-1.4 ליטרים והן גרסת ה-1.6 ליטרים מצוידות בתיבת הילוכים אוטומטית בעל ארבע מהירויות.

כל דגמי הI-25 מצוידים בשש כריות אוויר ומצויים בקבוצת הזיהום הרביעית על פי מדד המיסוי הירוק. כמו כן, כל גרסאותיה של הI-25 מצוידות במערכת סטריאו בעלת שליטה מגלגל ההגה וכניסות לאייפוד.

מחירה של הגרסה הבסיסית , 1.4 ליטרים הוא 107 אלף שקלים ואילו מחירה של גרסת ה-1.6 ליטרים יחל ב-109 אלף שקלים. שיוקה של יונדאי אקסנט יימשך לצידה של I25 החדשה.