יתנו גז? תחנת הכוח הדו-דלקית באשקלון יוצאת לדרך

המועצה הארצית לתכנון ובנייה אישרה היום (ג') לתכנן הקמת תחנת כוח חדשה במתחם רוטנברג באשקלון. התחנה תפעל במתכונת דו-דלקית, כלומר גז או פחם. משרדי התשתיות והגנת הסביבה שאפו להכריז שהתחנה תעבוד בגז טבעי באופן שוטף ותעבור לעבודה על פחם רק במקרים חריגים, אולם בלחץ משרד האוצר הנושא לא עוגן בהחלטה, כך שמשטר ההפעלה במדויק ייקבע בהמשך. בנוסף, הוועדה העורכים שתתכנן את הקמת התחנה תצרף אליה את נציג משרד האוצר.

תחנת הכוח באשקלון תוכננה ב-2002 והיתה אמורה להתחיל לעבוד לפני כשלוש שנים, ולספק 1,260 מגה וואט חשמל, שהם כ-10% מכושר הייצור הנוכחי של חברת החשמל. עם זאת, בלחץ ארגונים ירוקים ותושבי הסביבה הבנייה נדחתה פעם אחר פעם, בעיקר בשל החשש שהפעלת התחנה על בסיס פחם בלבד תגדיל באופן משמעותי את זיהום האוויר באזור. לפני כשנה וחצי עלתה האפשרות להקים אותה במתכונת דו-דלקית, ההיגיון: מחיר הגז זול ממחיר הפחם ושריפתו נקייה משמעותית, כך שהשימוש בפחם יעשה רק במקרים של כשל בהולכה דוגמת הפיצוץ בצינור הגז המצרי.

לנדאו מפציר

בשבוע שעבר נדחה אישור הקמת התחנה בשל לחץ משרד האוצר שביקש להוריד את הנושא מעל סדר יומה של המועצה הארצית לתכנון ובנייה. היום (ג') הפתיע שר התשתיות עוזי לנדאו את חברי המועצה, והתייצב אישית לישיבת המועצה. "הדיון הזה מתקיים בצל התקלה במצרים. למשבר הימים יש את הכנרת – למשבר בחשמל אין. אנחנו חייבים את עזרתכם כדי להבטיח ביטחון אנרגטי לישראל", הפציר השר בנוכחים. הארגונים הירוקים, שמתכו בהקמת תחנה דו-דלקית שתוכל לעבוד על בסיס גז טבעי, ברכו על ההחלטה

השלב הבא יהיה תכנון סטטוטורי להקמת התחנה באתר רוטנברג שבאשקלון. במיקום נבחר לאור קרבת מזח לפריקת פחם מחד וצמידות למערכת הולכת הגז הארצית מאידך. במקום יערך תסקיר סביבה, כאשר במקביל יחלו בתכנון רכש ציוד. יצוין שעל פי הסכם בין שרי התשתיות האחרונים לחברת החשמל התחנה תיבנה על ידי אנשי החברה, כאשר עלותה צפויה להסתכם ב-3.5 עד 4 מיליארד שקל. התחנה אמורה להתחיל לעבוד ב-2017.