מנכ"ל מעצ משיב לביקורת: "ברור לנו שפרויקטים טובים עולים כסף"

לאחר שבשנים האחרונות רבו המקרים שבהם פרויקטים גדולים של מעצ זכו לביקורת ציבורית בשל תשלום גבוה מדי לקבלנים, בחר אתמול מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים (מעצ לשעבר) שי ברס להגיב לדברים בכנס השנתי של החברה.

"אנו ערים לקיומו של 'באזז' המתנהל סביב המחירים הגבוהים כביכול שמעצ מוכנה לשלם בשנה האחרונה עבור הפרויקטים היוצאים לדרך... זהו סוג של דרישה להורדת מחירים", הוא הפנה אצבע מאשימה לפעילים בענף התשתיות. לדבריו, "יש כאלה שהצלחת החברה הנה לצנינים בעיניהם. לנו ברור שפרויקטים טובים עולים כסף". הוא הוסיף כי "חשוב לי לנצל הזדמנות זאת ולהצהיר כי בכוונתנו לנהל מלחמה כדי לשמר את הסטנדרטים שאליהם הגענו. כאדריכל, אני גם רואה חשיבות בכך שהפרויקטים יהיו גם אסתטיים, עם תשומת לב לעיצוב הנוף, תאורה, גשרים, מנהרות ושולי הדרך".

יו"ר החברה הלאומית לדרכים מיכה גולדמן אמר בכנס: "נפח הפעילות של החברה הלאומית לדרכים בשנים הקרובות הוא בהיקפים שלא הכרנו אף פעם. נמשיך לייעל את המערכות ולצמצם את הבירוקרטיה בחברה". בכנס, שבו השתתפו כ־700 מהנדסים, קבלנים ואנשי מקצוע מענפי התשתיות והתחבורה, שהתקיים בקריית שדה התעופה, נחשפו תוכניות הנמצאות בהכנה כדוגמת פתרונות לדרכי גישה לתחבורה ציבורית לגוש דן והוספת מסלולי רכבת בתוואי הכבישים 4, 531, 431 ו־781 (מסילת נשר אחיהוד).