זמנית: העובדים לא ישבתו, הרכבת לא תפריט

בית הדין הארצי לעבודה שלח את עובדי הרכבת ואת ההנהלה לקיים משא ומתן על הפרטת אחזקת הקרונות וקבע כי במהלך תקופת המו"מ - בין 2 באוקטובר ל-23 בחודש - ישמרו העובדים על שקט תעשייתי ולא יפריעו לעבודה התקינה. מנגד, הורה בית הדין לרכבת להקפיא במהלך תקופת המו"מ את מהלכי ההתקשרות עם יצרנית הקרונות "בומברדיה" בכל הנוגע לתחזוקת הקרונות החדשים.

השופטים קבעו כי הוועד נהג בחוסר מידתיות בהפעלת נשק השביתה, וחיזק את החלטת בית הדין האזורי שקבע כי "השביתה כפי שננקטה הינה בלתי חוקית ואסורה". נשיאת בית הדין הארצי לעבודה, השופטת נילי ארד, קבעה כי העובדים פגעו קשות בשירות לציבור, "עד כדי סיכון חיי אדם. התנהגות מעין זו, אשר נמשכה זמן רב, לקויה ואינה עולה בקנה אחד עם התנהגות ארגונית מידתית, סבירה ואחראית".

השופטים החמיאו להסתדרות על ריסון מהלכי השביתה של עובדי הרכבת, "בכך נוהגת ההסתדרות באחריות ראויה לציון, המתחייב ממעמדה". השופטים קיבלו באופן חלקי את ערעור ההסתדרות והוועד וקבעו כי "בהיעדר תשתית ראייתית, אין לסווג את השביתה בה נקטו העובדים כשביתה פוליטית אסורה".

במהלך ימי המשא ומתן, יגישו הצדדים לבית הדין האזורי לעבודה דיווח בכתב על המגעים. ואם תתעורר בעיה כלשהי שבגינה יחליטו העובדים לשבות, יהיה עליהם להודיע על כך באופן מיידי לבית הדין האזורי קודם שינקטו בצעד כלשהו.

"חברת רכבת ישראל היא מקור פרנסתם של העובדים ובית להם במהלך עבודתם, להנהלת החברה, לעובדיה ולממשלת ישראל אינטרס משותף והוא מתן השירות המיטבי, היעיל והמתקדם ביותר לכלל הציבור בישראל", קבעו השופטים ארד, יגאל פליטמן ושמואל צור. "מן הראוי כי הצדדים יישבו את המחלוקות ביניהם בדרכי שלום תוך ציפייה לעתיד".

מהנהלת הרכבת נמסר בתגובה כי בהחלטת בית הדין קיבלה השופטת ארד קיבלה את הצעת ההנהלה.