צילום: אלכס קולומויסקי
"ועדת זליכה אינה ועדה להסדרת ענף הרכב - אלא ליצירת כותרות ויוקרה"
באוצר מדגישים גם היום שנציגי המשרד אינם מתכוונים לקחת חלק בוועדת זליכה - ולכן זו לא תוכל לעסוק בסוגיית מס הקנייה על כלי רכב
אתמול הודיע משרד התחבורה כי ועדת זליכה תעסוק גם בנושא המיסוי על ענף הרכב - ויצורפו אליה נציגים של משרד האוצר. בעקבות כך פרסם האוצר הודעה רשמית משלו, לפיה נציגיו לא ישבו בוועדת זליכה, מכיוון שהמשרד מתכוון לפעול בהתאם להמלצות ועדת טרכטנברג. על הודעה זו הגיב משרד התחבורה בהודעה רשמית נוספת, לפיה ועדת זליכה היא הוועדה הדומיננטית לקביעת עתיד ענף הרכב.
באוצר מדגישים גם היום שנציגי המשרד אינם מתכוונים לקחת חלק בוועדת זליכה; דבר זה מונע מהוועדה לעסוק בנושא בעל חשיבות קריטית - מס הקנייה הגבוה (83%) המוטל על רכבים חדשים הנמכרים בישראל.
גורמים בענף הרכב אמרו היום כי "להיטותו של שר התחבורה ישראל כץ להעניק לגיטימציה לוועדה שלו ולא לוועדת טרכטנברג גרמה לו לשכוח שהאוצר מרוויח מיליארדים מיבוא רכב; יהיה מעניין לראות כיצד כץ יכריח נציגים של האוצר לשבת בוועדה, במיוחד לאור ניגוד האינטרסים המובהק שכרוך בנושא".
15 תגובות לכתיבת תגובה