הערכות: במשרד להגנת הסביבה רוצים עוד הקלות מס למכוניות קטנות

במשרד להגנת הסביבה דורשים מרשות המיסים הקלות בנוסחת המס הירוק, שיאפשרו הטבות נוספות למכוניות קטנות, כך טוענים גורמים המקורבים לאוצר.

בינואר הקרוב צפויה להיכנס לתוקף נוסחה חדשה של המס הירוק. כיום על כל המכוניות המשווקות בישראל מוטל מס קנייה בגובה 83% ממנו מנוכים סכומים של עד 15 אלף שקל הנקבעים בהתאם לשיעור פליטת המזהמים של הרכב. בינואר הקרוב צפויה הנוסחה להחמיר, מה שיעלה את שיעור המס המוטל על הרכבים הנמכרים בישראל.

כדי לאשר באופן סופי את נוסחת המס הירוק נדרש אישורו של השר להגנת הסביבה, גלעד ארדן, המסרב להעניק את אישורו בכפוף לשתי דרישות: הענקת הטבת שווי שימוש לרכב חשמלי ושינוי של נוסחת המיסוי הירוק כך שתיטיב עם מכוניות שקבוצת הזיהום שלהן נמוכה מארבע, כגון סיטרואן C1.

לדברי גורמים המקורבים לנושא, בימים אלה נבחנת ברשות המיסים פשרה בנושא, אך עם זאת מדגישים הגורמים כי לאור הגידול המהותי במכירותיהן של מכוניות קטנות בעת האחרונה לא צפויים אנשי רשות המיסים להתפשר בנושא הטבת מס נוספת למכוניות קטנות. לאור מיעוט המכירות של מכוניות חשמליות עשויים אנשי רשות המיסים להתפשר בנושא זה. אפשרות נוספת שהועלתה מתייחסת ל"נוהל עוקף משרד להגנת הסביבה" שבמסגרתו יוכנס המיסוי הירוק לצו מס הקניה.

היעדר הוודאות בנושא עליית המס שעשויה להתבטל בינואר פוגע הן ביבואני הרכב והן בחברות הליסינג. נכון להיום, בענף הרכב ממתינים בכיליון עיניים להבטחה לפיה מס הקניה יעלה בינואר שתביא להצטיידות מוקדמת של ציי רכב רבים. על פי נתוני הרכב, נמסרו מתחילת השנה ועד תום ספטמבר 160,623 מכוניות חדשות לעומת 178,573 מכוניות בתקופה המקבילה אשתקד והיבואנים תולים תקוות גדולות ב"הצטיידות מלחץ" בחודשיים הקרובים לאור עליית המחיר. אלא שבפועל בינתיים משהים ציי רכב רבים וגם יצרנים פרטיים את תוכניות הרכישה, אלה בציפייה להבהרה האם מחירי הרכב החדש אכן יעלו בינואר ואלה בגלל הבחירות הקרובות.