ועד נמל אשדוד ליאיר לפיד: "שלא יעבדו עליך - לא צריך נמל חדש בדרום"

בחברת נמל אשדוד לא ממתינים שרה"מ בנימין נתניהו יסיים להרכיב את הממשלה הבאה, וכבר הערב (ג') הם פונים במכתב ראשון לשר האוצר המיועד יאיר לפיד בבקשה לבטל את הקמתו של הנמל החדש באשדוד. "לפני כמה ימים התבשרנו מאמצעי התקשורת שהתקבלה והופקדה התוכנית להקמת נמל ים נוסף בישראל. בנוסף, כך למדנו מההודעות שיצאו ממשרד התחבורה, הנמל החדש יתופעל ע"י זכיין פרטי. כדאי מאוד שתבין ושתדע שעובדי נמל אשדוד מצדדים, ואפילו מאוד, בהפרטה ובהעברת חברת הנמל לידיים פרטיות. יחד עם זאת אנו מתנגדים באופן נחרץ וברור להקמתו של נמל נוסף בישראל. למה? כי פשוט אין צורך בזה" - מסביר ללפיד יו"ר ועד הציוד המכני בנמל אשדוד, אלון חסן.

התוכנית להקמת נמל חדש באשדוד אושרה בשבוע שעבר בהשקעה של 1.1 מיליארד דולר. המכרז הראשי כבר יצא לדרך תוך ניסיון למשוך לישראל חברות ספנות ובנייה בינלאומיות. "אני פשוט לא מבין ותמה איך לא הורמה שום גבה, כשבקול תרועה רמה דובר על סכומי העתק שהולכים להיות מושקעים, תרתי משמע, במיזם הגרנדיוזי והבלתי נחוץ הזה. כולנו זוכרים עדיין את המיליארדים שנזרקו לפח על פיתוח מטוס הלביא שנותר על הנייר, את המיליארדים שהושקעו בהקמת מסילת ברזל שגויה לירושלים ועוד פרויקטים גרנדיוזים שהנדיפו לאוויר את כספי אזרחי מדינת ישראל.

לדבריו, "הנמלים הקיימים בישראל רחוקים מהגעה לקצה הקיבולת שלהם", כך ש"רק גידול דמוגרפי פתאומי של 50% באוכלוסיית המדינה והכפלת מספר מפעלי התעשייה בישראל, יכולים, אולי, להצדיק הקמת נמל חדש וגם אז לא בטוח שיש צורך בהשקעת מיליארדי שקלים", אומר חסן. לטענתו, "בחודשים האחרונים, או ליתר דיוק מאז שמינו ישראל כץ וקודמך בתפקיד, שר האוצר יובל שטייניץ - יו"ר חדש לנמל אשדוד, אנו מבחינים במסע תקשורתי מתוכנן ומכוון, שמטרתו להבאיש עוד יותר את עובדי הנמל ותכליתו "להכשיר את השרץ", קרי, הקמת נמל נוסף".

לפיכך, חסן ממליץ ללפיד שאחרי שהוא ימנה יועצים ויקיף עצמו בפקידות מקצועית שומה עליו לבחון את התוכנית "שעיקרה ניתוב כספי ציבור לכיסים פרטיים. כולנו מקווים שתתפוס מהר את הדברים שעומדים פה על הפרק, את הסיפור האמיתי ושלא יעבדו עליך", מאחל חסן

תוחלת חיים של 70 שנה

עובדי נמל אשדוד ניהלו בחודשים האחרונים מאבק להעלאת שכר עובדי המלאכה. במקביל נרשמו עיצומים בנמל שכוונו כנגד יו"ר הדירקטוריון גדעון סיטרמן. לטענת הוועד האחרון ניסה "להשחיל" את אנשי שלומו בנמל תוך עקיפה לכאורה של הליכי מכרז. חסן מזכיר ללפיד, אותו הוא כבר מכנה "אדוני שר האוצר", שעובדי נמל אשדוד לא מתיימרים לשמור על כספי משלם המסים בישראל. "זה תפקידך. אנחנו עובדים קשה, בתנאים קשים (לידיעה – תוחלת החיים הממוצעת של עובדי הנמל נמוכה משמעותית מהממוצע בישראל והיא 70 שנה בלבד) ומרוויחים בזיעת אפנו שכר ראוי והגון. יחד עם זאת אנו מפוכחים ויודעים היטב, שכל תכליתה של תוכנית הקמת הנמל החדש, היא מילוי הכיסים העמוקים של בעלי הון, שעושי דברם הם אלה שמקדמים את הנושא", אומר חסן. לטענתו, עובדי נמל אשדוד הם היחידים ש"מפריעים ושמסכנים את מימוש הכוונות שתיארתי עד כה. הנשק שנלחמים בנו הוא נשק ההכפשה, הפגיעה בשם הטוב ושפיכת הדם של אלפי עובדים ואזרחים נאמנים והגונים. הרי ככל שעובדי הנמל יוצגו באור שלילי יותר וכאבן נגף בהתפתחות המדינה, כך, לכאורה, יגבר הלחץ ו"הצורך" בהקמתו של נמל נוסף.

במפתיע, חסן מתייחס לתדמית הוועד כמחולל מהומות ומוסיף ש"אני יודע ומודע לעובדה ששורות אלה שכתבתי מזמינות עלינו, עובדי נמל אשדוד וגם עלי אישית, התקפות תקשורתיות והרבה שמחה לאיד. בשנים האחרונות התרגלנו להיות שק החבטות של לא מעט אנשי תקשורת, שמוזנים ומוסתים נגד עובדי נמל אשדוד ע"י בעלי אינטרסים וע"י שלוחיהם השונים, רובם מאכלסים משרדים ממוזגים בבנייני האוצר, רשות החברות ומשרד התחבורה. כבר התרגלנו שמציגים אותנו כעוכרי הכלכלה הישראלית, כעבריינים, פורעי חוק, נהנתנים שממנגלים סטייקים יום וליל. אמנם אני כותב "התרגלנו" אך האמת היא שאף פעם אי אפשר להתרגל לעובדה שמציירים אותך השכם וערב כעבריין, כשאפילו דו"ח תנועה לא נרשם מעולם לחובתך", הוא מסכם.