דטרויט עקפה את ג'נרל מוטורס: עלות פשיטת הרגל זינקה ל-126 מיליון דולר

עלות פשיטת הרגל של דטרויט הגיעה כבר ל-126 מיליון דולר, ועברה בכך את זו של ג'נרל מוטורס (100 מיליון דולר) וקרייזלר (77 מיליון). עם זאת דטרויט רחוקה מהשיא שקבע בנק ההשקעות ליהמן ברדרס - 2.2 מיליארד דולר.

בדצמבר הודיעה דטרויט כי העלות מסתכמת ב-28 מיליון דולר - אך מאז קפצה פי ארבעה. פירמת עורכי הדין המובילה את הטיפול במקרה כבר גרפה שכר טרחה של 47 מיליון דולר.

הליך פשיטת הרגל של דטרויט נחשב למסובך במיוחד, עם מעל 100 אלף נושים; ככל הנראה, ההליך יסתיים לקראת סוף השנה הנוכחית.

העיר שילמה 104 מיליון דולר מהסכום האמור לעורכי דין, רואי חשבון, יועצים פיננסים ומומחים בתחומים שונים - מפנסיה ועד אמנות.

דטרויט | צילום: בלומברג

אתמול החל סבב חדש של שיחות בין עורכי הדין של הנושים והעירייה; לפיכך, בית המשפט הקפיא את הדיון על תוכנית העירייה לקצץ כ-7 מיליארד דולר מההתחייבויות ארוכות הטווח שלה הנאמדות ב-18 מיליארד דולר.

לפי התוכנית לארגון מחדש של חובות העיר, שהוגשה בפברואר, נושים מבוטחים יקבלו את מלוא הכסף שלהם; שוטרים וכבאים שיצאו לגמלאות יוותרו על 10% מהפנסיה שלהם לעומת 30% שעליהם יוותרו גמלאי מוסדות העירייה; ונושים לא מובטחים - בהם בעלי אג"ח - יקבלו בחזרה רק 20 סנט לכל דולר שהעיר חייבת להם, תספורת של 80%.כ-12 מיליארד דולר מחובות העיר אינם מובטחים. עוד נקבע בתוכנית כי יושקעו 1.5 מיליארד דולר בשיפור התשתיות וביטחון התושבים - במשך תקופה של עשר שנים; 500 מיליון דולר יושקעו בהריסה ופינוי של בתים נטושים. 

בעבר היוותה דטרויט סמל לעוצמת התעשייה האמריקאית, אולם שמה נהפך לשם נרדף לשקיעה, להתפוררות ולפשע. אוכלוסיית העיר צנחה ל-700 אלף בלבד מ-1.8 מיליון בשנות ה-50 של המאה ה-20 ובמהלך השנים פשתה השחיתות במסדרונות העירייה. הקיצוץ בהשקעות בתשתיות תאורה ובשירותי חירום הותירו את המשטרה בודדת במערכה בפשע הגואה בעיר.