דלוריאן 12 DMC. הסבה עצמית לחשמל |
בחזרה לעתיד - על חשמל: בעלי דלוריאן יוכלו להסב אותה למכונית חשמלית
חברה בריטית מציעה ערכה להחלפה עצמית של מנוע הבנזין במכונית שכיכבה בסרטי "בחזרה לעתיד", במנוע חשמלי וסוללה. טווח הנסיעה בין טעינות הוא 250 ק"מ, מספיק אולי כדי לחזור לעתיד אבל לא כדי להגיע מתל אביב לאילת
אם יש דבר אחד שייזכר מסרטי "בחזרה לעתיד" לצד הופעתם של מייקל ג'ייי פוקס וכריסטופר לויד, הרי שזוהי מכונית דלוריאן DMC12 שכיכבה בשלושת סרטי הסדרה בשנות ה-80. דלוריאן 12 DMC המקורית, ממנה יוצרו פחות מעשרת אלפים יחידות, היתה פרי מוחו של ג'ון דלוריאן המנוח שהסתבך בעסקאות סמים מפוקפקות כדי להציל את יצרנית הרכב. מאז הוצגה מכונית דלוריאן חדשה.
באופן מפתיע, דווקא בשנות ה 80 אף אחד מתסריטאי "בחזרה לעתיד" לא חשב על האפשרות ההגיונית למדי - שמכוניות הדלוריאן שכיכבו בסרטים יונעו בחשמל. במקום זאת, כל המכוניות שכיכבו בסרט הונעו במנוע בנזין, או במערכת הנעה מוזנת אנרגיה אטומית שיוצרה מפסולת ביתית (Mr. Fusion) ששימשה להפעלת מכונת הזמן.
כעת החברה הבריטית Electrogenic מציעה ערכות מוכנות שמאפשרות הסבה של מכוניות דלוריאן 12 DMC להנעה חשמלית מלאה. במקרה של 12 DMC, שלפי רישומי מדינת ישראל יחידה אחת בלבד ממנה יובאה ארצה כמכונית אספנות, מדובר במכונית שמלכתחילה מעולם לא בורכה במנוע משובח: המנוע היחיד שהוצע במכונית העתידנית היה מנוע בנזין עייף למדי, בנפח 2.8 ליטרים שפותח על ידי פיג'ו, רנו ו-וולוו ושימש בין היתר להנעת מכוניות מנהלים של וולוו.
לפי פרסומי החברה מאוקספורד, הערכה מגיעה אל הלקוחות כשהיא מוכנה להתקנה וכוללת את כל מה שנדרש כדי לשלוף את מנוע הבנזין ולהכניס את כל מה שצריך כדי לנסוע בלי לזהם. הערכה כוללת סוללות בקיבולת צנועה למדי של 43 קילוואט/שעה שמותקנות בחלקה הקדמי של הדלוריאן במקום מיכל הדלק. במקום מנוע הבנזין המיושן ניתן להתקין מנוע חשמלי המפיק 160 קילוואט ו-310 ניוטון מטר וגם תיבת הילוכים מתאימה.
לפי נתוני Electrogenic, דלוריאן שמצוידת בערכה החשמלית תהיה מסוגלת לזנק ל 100 קמ"ש תוך חמש שניות, חצי מהזמן שנדרש לדלוריאן בעלת מנוע בנזין. החיסרון היחיד של הדלוריאן החשמלית הוא הטווח: לפי פרסומי היצרנית, טווח הנסיעה הוא כ-250 ק"מ בין טעינות, מספיק כדי להגיע לעתיד או למערב הפרוע, אך לא מספיק כדי להגיע מתל אביב לאילת.