![עקפה את התחזיות: טסלה מסרה 470 אלף מכוניות ברבעון השני של 2023](https://pic1.calcalist.co.il/picserver3/crop_images/2021/02/11/1059192/1059192_81_89_1162_654_0_x-large.jpg)
עקפה את התחזיות: טסלה מסרה 470 אלף מכוניות ברבעון השני של 2023
הטבות המס בארה"ב וההנחות הסקטוריאליות עשו את שלהן וטסלה הביסה את תחזיות האנליסטים למסירות רכב ברבעון השני של 2023. היצרנית מסרה כ-447 אלף יחידות מהדגמים העממיים שלה - מודל Y וטסלה 3 - ופחות מ-20 אלף יחידות מהדגמים הוותיקים מודל S ומודל X
הטבות המס בארצות הברית וההנחות הסקטוריאליות עשו את שלהן: טסלה הביסה את תחזיות האנליסטים לכ-446 אלף מסירות, ומסרה 466,140 חשמליות ברבעון השני של 2023, כך מדווחת היצרנית. לצורך השוואה ברבעון המקביל אשתקד מסרה היצרנית 254,695 מכוניות.
דיווחי טסלה כוללים את היקפי המסירות ולא את תוצאותיה הכספיות שיפורסמו בהמשך החודש. הנתונים חושפים הטיה משמעותית לדגמים העממיים של היצרנית: מודל Y וטסלה 3- מהן מסרה 446,915 יחידות. המודלים הוותיקים יותר בשוק, מודל S ומודל X, נמכרו רק ב-19,255 יחידות.
גל המסירות הנוכחי של טסלה, שבו נרשמת דומיננטיות מיוחדת לדגמים העממיים, נובע משילוב של שני גורמים: מדיניות תמריצים אגרסיבית של הממשל האמריקאי במסגרתה ניתנים עד 7,500 דולר בזיכוי מס לרוכשי רכב חשמלי חדש שמיוצר בארה"ב, ובמקביל מדיניות הוזלות של היצרנית שהורגשה היטב גם בישראל. עם זאת, סימן השאלה הגדול עודנו האם מדיניות ההוזלות תאפשר לטסלה להיות גם ריווחית? את זה נגלה בעוד כשבועיים - עם פרסום התוצאות הכספיות של החברה לרבעון השני.