הארכה נוספת: המדינה תוכל למכור את אחזקותיה באל על עד סוף השנה

ועדת הכספים של הכנסת אישרה למשרד האוצר להאריך עד לסוף השנה את מכירת המניות שהמדינה מחזיקה באל על. המדינה מחזיקה ב-4.83% ממניות חברת התעופה שבשליטת אלי וקני רוזנברג, בשווי מוערך של כ-61 מיליון שקל.

המדינה רכשה את מניות אל על ב-2021 ברקע הטלטלה שחוותה בתקופת משבר הקורונה ובסכום כולל של 115 מיליון שקל. באותה העת הממשלה העמידה לחברת התעופה רשת ביטחון להנפקת מניותיה לציבור בהיקף של כ-150 מיליון דולר.

החלטת הממשלה על הסיוע לאל על כללה סעיף שלפיו בתוך שנה וחצי ממועד ההחלטה, שהיה בספטמבר 2020, המדינה תמכור את מניותיה הרגילות בחברה.

בעקבות התמיכה הנרחבת של המדינה בחברת התעופה, היא החזיקה בכ-12% ממניותיה ובמהלך השנה שעברה היא דיללה את אחזקותיה בה כשמכרה באפריל 1.7% מהן בתמורה לכ-13 מיליון שקל, וביולי מכרה נתח של 4.9% תמורת 60 מיליון שקל.

המדינה האריכה כמה פעמים את משך הזמן שעומד לרשותה למכירת כלל המניות. הארכה האחרונה שקיבלה היתה עד לסוף שנת 2023, אך המדינה עדיין מחזיקה במעט פחות מ-5% באל על ולטענת משרד האוצר, מכירתן לא בוצעה בשל המלחמה.

שר האוצר בצלאל סמוטריץ' ביקש מוועדת הכספים את אישורה לדחות את מכירת המניות הנותרות בחברה עד סוף 2024, כך שעיתוי המכירה ייקבע בידי החשב הכללתי ובהתאם לתנאי השוק.

בדיון שקיימה היום (ב') ועדת הכספים, אמר נציג האוצר כי יש בכוונת המדינה למכור במהירות מניות אלה ולשם כך עליה לקבל את אישור הוועדה שכן האישור הקודם פקע בסוף השנה שעברה.

הוא הוסיף כי "אנחנו רוצים להשיג במהלך הזה את התוצאה הטובה ביותר ולא למכור את כל המניות במכה אחת – כדי לא להשפיע על שער המניה".

מאז שקיבלה תמיכה מהמדינה בתקופת הקורונה חל שיפור משמעותי במצבה של אל על, שסיימה את 2023 עם שיא של 2.5 מיליארד דולר בהכנסות, עלייה של 26% לעומת שנת 2022 ועם רווח נקי של כ-40 מיליון דולר.

בימים האחרונים השלימה אל על הליך של גיוס הון לקראת מימון רכש של שלושה מטוסי דרימליינר חדשים מחברת בואינג שיתווספו לצי המטוסים שלה לקראת סוף העשור.