מכוניות טסלה 3 יוצאות מהמפעל בקליפורניה | צילום: רויטרס
טסלה רשמה שנת שיא עם 1.3 מיליון רכבים שנמסרו, אך לא עמדה ביעדים
ב-2022 כולה נרשם זינוק של 40% במסירה מול 2021, אך מנכ"ל יצרנית הרכבים החשמליים אלון מאסק העריך כי ירשם זינוק של 50%; סגירה זמנית של המפעל בסין לצד סימנים להאטה בביקוש הכבידו; טסלה רשמה גם רבעון שיא במסירת רכבים, אך לא עמדה בתחזיות השוק
משלוחי המכוניות החדשות של טסלה ברבעון הרביעי פספסו את תחזיות האנליסטים, והוסיפו לחששות כי שיעורי הריבית הגבוהים יותר לצד ההאטה הכלכלית עלולים לפגוע בביקוש לדגמי 2023 של יצרנית המכוניות החשמליות.
על אף פספוס התחזיות, טסלה דיווחה על שיא בכמות המשלוחים בשלושת החודשים האחרונים של השנה, על רקע הגדלת הייצור במפעלי החברה בברלין ובטקסס. החברה דיווחה כי ברבעון הרביעי סיפקה 405,278 כלי רכב, עלייה של 11% לעומת השיא שנקבע ברבעון הקודם. עם זאת, מרבית האנליסטים העריכו כי המשלוחים יעמדו על הטווח שבין 420-430 אלף מכוניות.
עבור השנה כולה דיווחה טסלה כי סיפקה ללקוחות מעל 1.3 מיליון מכוניות, עלייה של 40% לעומת שנה קודם לכן. מוקדם יותר השנה חזה המנכ"ל אלון מאסק כי ירשם זינוק של 50% במשלוחים, אך סגירה זמנית של המפעל בסין בשל הגבלות הקורונה, שיבושים בשרשראות האספקה וסימנים להאטה בביקוש, פגעו ביכולת החברה לעמוד ביעד הזה.
מאסק אף הזהיר בחודש שעבר מפני תנאים קשים הצפויים בהמשך, זאת בשל העלאות הריבית שפגעו בביקוש. הוא גם העביר ביקורת על המדיניות המוניטארית ההדוקה מדי לטעמו לבלימת האינפלציה.
ברבעון האחרון של השנה צנחה מניית טסלה ב-54%, זאת על רקע חשש המשקיעים מכך שמאסק עסוק מדי בניהול טוויטר ועלול אף למכור עוד מניות של טסלה. עם זאת, מאסק קרא לעובדים לא להיבהל מה"טירוף של שוק המניות".
עוד עולה מהנתונים שפרסמה החברה: ברבעון האחרון ייצור המכוניות היה גבוה ב-34,423 מהמשלוחים - הרבעון השלישי ברציפות שבו דיווחה על ייצור עודף. עבור השנה כולה ייצרה החברה 1.37 מיליון מכוניות.