אני התענינתי לקנות את הסויפט החדשה אבל בגלל הקומבינות של החברה ןמובליאי שישאירו אותה בחברה מה זה בלי מערכת הבטיחות רק פה החברות עושות מה שבא להם

כל מה שעושה מערכצת "מוביל-איי" הוא לצפצף על כולנו! מערכות בטיחות אקטיביות ומתקדמות קיימות כבר למעלה מ-10 שנים, כאשר ניתן לקבוע בוודאות שבשנת 2017 אין ולו גם יצרן מכונית אחד בעולם שלא מציע מערכות מסוג זה שמותקנות במכוניות, על פס הייצור. כל מכוניות סוזוקי מיוצרות עם מערכות בטיחות מתקדמות ואקטיביות, וכתוצאה מכך הן נחשבות כמכוניות בטוחות שזכו ל-5 כוכבי בטיחות ולציונים גבוהים ב- NCAP צבי נטע יבואן סוזוקי מייבא לישראל את מכוניות סוזוקי ללא כל מערכות בטיחות, ומתקין כאן בהתקנה מקומית את צפצפות השעשוע "מוביל-איי". ציון הבטיחות של מכוניות סוזוקי יורד ל-3 כוכבי בטיחות בלבד (אלי כדי להשיג תאימות מלאה להיותינו מדנת עולם שלישי?) ומעבר לזכאותו של מר נטע למענק משר התחבורע עבור כל מכונית בה הותקנו צפצפות השעשוע, הוא גם גוזר קופון ראוי מרווחי מוביל איי.... בטיחות ציבור המשתמשים בדרך, ורוכשי המכוניות? את מי זה בכלל מעניין! העיקר שמשפחת נטע הרוויחה עוד כמה שקלים! (במחשבה שניה, אולי זה בכלל לא מקרה שכל יצרני המכוניות הגדולים עזבו נטשו את "מכשידי תנועה"?)

זה לא שאין, היצרן חכם, טוב ומיטיב, אבל היבואן הוא אחד מהמשקיעים הכבדים בצפצפות השעשוע של "מוביל איי", ולכן, מעבר למענק (המטומטם!) שנותן משרד התחבורה לכל יבואן שמתקין במכוניות שהוא מייבא מערכות "מוביל איי" מטופשות ובלתי יעילות, יבואן סוזוקי גוזר קופון! לא מאמינים? פנו לסוכנות סוזוקי, ותנסו להזמין מכונית שבה לא מותקנת מערכת "מוביל-איי?!

בנזין זה הגנב השקט

איזה התנהגות שחצנית ומתעלמת מהקונים. מה הם חושבים שם בחברה שהצרכן הישראלי טמבל?

ההתנהלות החזירית של היבואן לא מפתיעה אבל הצרכן הישראלי יפתיע אותו כשלא יקנה מכונית נחותה. הגיע הזמן להעביר את המסר הברור ביותר ליבואני הרכב המתנהגים בצורה חזירת ומייבאים לישראל מכוניות זולות בכדי למכור אותן ביוקר. לא קונים את הבלוף שלכם.

כשהיבואן החזיר יחנק עם רכבים שלא נמכרים, הוא "פתאום" יגלה את טובת הלקוח, ויתחיל להביא את הגרסה הבטיחותית. לא לקנות!!!

מסירים מרכבים מערכות מצילות חיים ומתקינים מערכת מובילאיי בהתקנה מקומית שרק מצפצפת כדי לקבל ציון בטיחות גבוה יותר . אתם מבינים? היבואן נדרש לשלם פחות מס עקב כך ולא בטוח שהלקוח הסופי נהנה מהורדת המסץ כולם מרויחים חוץ מהנהג שמקבל רכב מצפצף ופחות בטיחותי . פדוט לא תאומן הקומבינה הזו על חיי הקונים. ומי שמרוויח הכי הרבה זה מי שאירגן את הקומבינה הזו. כנראה השר כץ שרואה את עמו כראש הממשלה הבא. עדיף כבר פרנק אנדרווד במקום.

רעיון משובח שקיים כמה הרבה שנים בדגמים שמשווקים באירופה. חלקם הגיעו גם לישראל. כל פעם כשאני נוהג בחו"ל - מתלהב מחדש. יש פתרונות למזגן. יש פחות זיהום אורי, פחות בלאי. ותגובת המערכת - מיידית בלחיצה כשרוצים לנסוע . אולי לפוחזים וחפוזים יפריע החלקיק שניה שהרכב מתעורר לזינוק פרוע - לנו בכלל לא הורגש שום שיהוי ושום בעיה.

המערכת לדימום אוטומטי ברמזורים היא גועל נפש, צריך להוציא אותה מחוץ לחוק. המזגן לא מקרר בזחילות בפקק (בניסיון האישי שלי על כמה רכבים שונים כולל היברידית מצ'וכללת) ה"משוטים" להעברת הילוכים מההגה - זה למשוגעים לדבר ולא לנהגים הרגילים, גיר איכותי יעבוד מספיק טוב בלי התערבות ידנית ובכל מקרה, מנוע חלש וגיר רציף... איזה "הילוכים" אתה רוצה להעביר בדיוק? תן למחשב להחזיק אותו על שיא המומנט עד שתגיע למהירות שאתה צריך.

כאשר עמדתי על שלי והתעקשתי שברכב יותקנו ריפודים שעומדים בדרישות משרד התחבורה לרכב עם כריות אוויר חברת סוזוקי סירבה לתקן ריקול ברכב והרכב עומד בפני השבתה ! תשקלו טוב אם אתם מוכנים לרכוש רכב שאי אפשר להתקין בו ריפודים ולקבל יחס שלדעתי הוא מחפיר מהחברה הזו !

רכב לא בטיחותי, חלש ומיושן מחיר הזוי