12.

==לתרגם את התגובות של הבכירים ולשלוח למנהל התעופה בארה"ב ובאירופה==

תעופה בחקירה | 11.05.11

(ל"ת)

11.

למומחה!

מתי בפעם האחרונה עשיתם בקרת איכות לדלק במכלי הדלק??? אני בטוח ששנים לא נעשה טיפול רציני בנושא ולכן המצב הוא כמו שהוא!

מומחה יותר גודל | 09.05.11

(ל"ת)

10.

נראה שהוא איש חכם. סתם סגרו את נתבג על פארש

 | 09.05.11

(ל"ת)

9.

הראיון מחזק את הצורך בבדיקה יסודית של מבקר המדינה

מ | 09.05.11

(ל"ת)

8.

אולי נתחיל למלא את המכוניות בדלק סילוני 4 שקל לליטר....!

ואותנו אוכלים עם מס בלו ומע"מ

האחד | 09.05.11

(ל"ת)

7.

הכתבה מציגה את הביזיון במערומיו. אכן, אי הקפדה על כללי אחסון דלקים היא המקור לזיהום

וחלק מהמגיבים כאן מקשקשים סתם בלי לדעת כלום. (מגיב מס' 2, אריק, למשל). מי אתם? יודעים יותר ממר קנטי? באמת? איפה למדתם? איפה עבדתם?

יצחק | 09.05.11

(ל"ת)

6.

כמה מים הולכים על לנקות מכל של דלק?

ל"צ | 09.05.11

(ל"ת)

5.

ל-1 ניכר שיש חלל עצום של ריק בין שתי אוזניך

בבל | 09.05.11

(ל"ת)

4.

1 זה קשור רק לחברת פז

 | 09.05.11

(ל"ת)

3.

יש מומחית לנושא פרופ' אליאורה רון וחבל שלא התייעצו איתה...

 | 09.05.11

(ל"ת)

2.

חיידקים בדלק המטוסים

תפסיקו לבלבל את המוח. חברות הדלק מזהמות את הדלק ומרמות אותנו הלקוחות. חלק מהנזקים במכוניות שלנו נגרמים מדלק פגום ומזוהם. צריך להכניס את מנהלי חברות הדלק לבית הסוהר.

אריק | 09.05.11

(ל"ת)

1.

חדל קשקשת,מדובר בשומן הנוטף מעובדי רשות שדות תעופה.

אפילו בנזין לא ממיס אותו. מאפייה בהתגלמותה | 09.05.11

(ל"ת)