להיות נזון מספינים זו תופעה נפוצה, לא בריאה לדיון ציבורי. *מים* תאבי ההפרטה ברכבת שתאר אפי מיכאלי "מתים" להפריט את משק המים. "על-הדרך" הם מיבשים את המדינה באי הקצאת המשאבים הדרושים ובהלעזה נגד המגזר החקלאי שנראה להם מתאים להתקפה. חכמי חלם מהאוצר, נהגי הקטר, מנעו תקציבים לשיפור הקולחין (ביוב ממוחזר) שישמשו להשקייה ובאותה הזדמנו גם גרמו לזהום הים. כמו-כן הם עיכבו הקמת מתקני התפלה, עוד מימי הסכם אשכול (היה ר.מ. ישראל) - ג'ונסון (היה נשיא ארה"ב), עד שבא יובש עד נפש. *חינוך* הפרטה תגרום להעמקת הפערים ולהגברת תופעת הפער הרב-דורי. גם כאן, בכדי להראות ש"החינוך-על-הפנים" מיבשים את המערכת בכדי להוליך אותנו באותה רכבת מטורפת. כבר כיום הם "הצליחו" ליצור הפרטה חלקית והחלשה כזו של מערכת החינוך עד שאתה מובל לחשוב שהפרטה תהיה הפתרון, אז יש לי חדשות בשבילך הפרטה תהיה - גם כאן - רק ראשיתה של הבעיה. *בריאות* כמו חינוך, רק בשלב "מתקדם" יותר במסלול הרכבת הדוהרת. כאן ניכרת בבירור השפעת הספינים. הבריאות כבר הופרטה ואתה עדיין מיחל להפרטתה... נכון, נותר עוד "אי" של שפיות. לא כל הזקנים מושלכים אל הקרח למאכל הדובים, רק הזקנים העניים. אני מאחל לך אלון להגיע לגיל זקנה ואני מאחל לך שעד אז החברה שלנו תתפכח ורכבת תיסע אחורה אל הלאמת הבריאות, את החינוך כבר הפסדת.

מה שהכי מקומם אותי (ואני בטוח גם רבים אחרים) זה הפרטת קרנות הפנסיה. ההפרטה הובילה לכך שגורמים אינטרסנטיים (כמה ממנהלי מנהלי קופות גמל, לדוגמה) לקחו כספי פנסיה של אנשים ועשו בהם כראות עינהם, כגון השקעה במניות, לאו דווקא סולידיות. והרי כספי הפנסיה לא נועדו ליצור רווחים גדולים, אלא לשמור על ערכם ואף להניב ריבית צנועה. בקיצור, המושחתים הללו הימרו בכספם של אחרים, ועוד כספים שנועדו לתמוך באנשים לעת זקנתם. אותם מנהלי קרנות הפנסיה וקופות הגמל ראויים לבלות בכלא עד אחרית ימיהם.

המים, החינוך והבריאות הם תחומים בעייתיים מאוד בישראל וזאת ב-ג-ל-ל שהם בידי המדינה. הדבר כבר הוכח אינספור פעמים: הניהול המרכזי משחית.

תגובה לכלכליסט יש לכתוב בשפה מיוחדת "כלכלית" (הזכויות לעודד שחר מערוץ 1). וב"כלכלית" מוצרים ציבוריים אין להפריט: ודוגמאות למוצרים ציבוריים הן: אויר, מים, חינוך, בריאות, רווחה, והמונופול הממלכתי על האלימות (צבא משטרה וכן גם כליאה). המבחן בדיעבד הוא התירוץ השחוק "כשל שוק" שבו מתרצים את כשלון ההפרטה. החוסים הנזקקים למעונות שהושלכו לתנאי תת-אנוש, האנשים הנמנעים מרכישת תרופות חיוניות, הצעירים שאינם יכולים לממש את כישוריהם ולהעשיר את כולנו, כל אלה הם תוצאת "כשלי-שוק" שנגרמו (בזדון!) על-ידי מפריטי-כל-מה-שזז (נהגי הקטר של אפי מיכאלי). מה כן ניתן להפריט (בתנאי פיקוח על תנאי ההעסקה)? לדוגמה: כביסה, הסעדה וטיפול ברכב ה"לבן" בצבא.

כתבה טובה, מעיינת וחשובה. המדינה חייבת להמשיך ולקחת אחריות על ניהול המדינה ונכסיה. אנחנו לצערי, מפריטים עצמינו לדעת

זו בדיוק הנקודה. ישנן הפרטות שניתן לעשות ולעולם לא נשמעו טענות כלפיהן. אך לעומת זאת הפרטות שיש בהן פוטנציאל הרסני לחברה או לזכויות אדם ראוי שנעשה אותן בזהירות רבה.

הכתבה מבהירה באופן ממצה את הקשר בין המשבר הכלכלי להפרטות הפרועות במשק. מישהו אמר נתניהו? כן, הוא ראש כנופיית ההפרטה והעדר הפיקוח. תצביעו לו ותקבלו אוליגרכיה ישראלית המצוייה בשלבי כינון מתקדמים.

הכותב לא מביא שום טיעון קונקרטי בעד או נגד הפרטה של בתי סוהר. כל מה שהוא מביא זה דימוי כלל של "רכבת ההפרטה" שלדבריו נוסעת מהר מדי. ואולי היא דווקא זוחלת? מדינת ישראל קיימת כבר 60 שנה. ועדיין אנחנו קומוניסטים מבחינת המים. וגם הקרקעות. והחינוך. והרפואה. אפילו בנקים חדשים לא נותנים לפתוח. שום דבר לא זז. הרכבת תקועה.

ההפרטה אם חלקית או אחרת תאיץ את התיאבון לכספים "קלים" אצל האופורטיוניסטים ותגרום נזק לכלכלת העולם. מומלץ לחזור לכלכלה הישנה, אחרת הבועה תתפוצץ לנו בפנים.