האינטרס של החברות ברור והוא לשמור על ה'סטטוס קוו' של היעדר תחרות אמיתית. על הרגולטור להבהיר כבר כעת כי לא יאפשר לאחת החברות הקיימות לזכות, מה שיסתום את הגולל על הצטרפות מפעיל רביעי בתנאים תחרותיים . השלד של מירס , ייאפשר לקבוצה רצינית להיאבק על נתח שוק ובכך לאפשר תחרות אמיתית ובמידה ולא כך יהיה , יש לאפשר ולהוסיף אפילו מפעיל חמישי. מחירים כמעט זהים, תנאים והגבלות זהים לחלוטין , שירות גרוע (קנסות !!!והתחייבויות ארוכות)מעידים על שוק לא תחרותי בעליל. אנא שר התקשורת , המשך במגמה בה החל קודמך ודאג לאזרח הקטן שעומד חסר אונים מול חברות שבלי להתאמץ ולהיאבק עלינו יותר מדי מרוויחות מאות מליונים ברבעון. עינינו אינה צרה כלל ועיקר. הלוואי ותרוויחו ואפילו הרבה , אבל מתוך תחרות ושרות טובים הרבה יותר....

כנראה קבלה תרופה לשינה ותתעורר רק כשהחקירה במשטרה תפקח את עיניה, ואז תוכל להציץ מבער לסורנים. גברת, תביני שמספיק לאפשר לשלושה חלבנים לחלוב את כל אזרחי המדינה, ושלאף אחד לא אכפת אם מוטורןלה תמקסם את הכנסומתיה מהמכירה כי אנו האזרחים המנוקנקים לא רוצים לשלם את המחיר.