אני חושבת שבכלל- זה לא משנה מי קדם למי. חשוב מאוד עם ההתקדמות , הגידול באוכלוסיה. מחירי הדיור שמאמירים. להקצות שטחים חדשים לשדות התעופה. ולהוריד את רמות הסיכון- שקיימות כיום. קיר אקוסטי לא ממש יעזור. צריך לפנות.

אין כאן שום סחטנות של תושבים. התושבים לא דורשים כסף, אלא שיבצעו מיגון אקוסטי בבתים שלהם, זה הכול. לידיעתך, הטיסות המסחריות בשדה החלו רק בשנות ה-90'. עד אז הוא שימש בעיקר כמנחת מטוסי ריסוס, ואין מה להשוות בין זה לבין שדה תעופה שמשמש לטיסות מסחריות ופרטיות. מעבר לזה, חוזה כזה כמו שאתה מתאר הוא חוזה אסור ובטל מעיקרו. מה שנקרא בשפה המשפטית - "חוזה פסול".

כל מי שרוכש דירה בקרבת שדה תעופה יצטרך לחתום שבעתיד לא יתעורר ויחליט שהשדה מפריע לו. דייריי הרצליה בעיקר רכשו דירות זולות באיזו שנמצא ליד שדה תעופה ויום אחד החליטו שהשדה מפריע להם. אותו דבר תושבי מחניים. ממה שידוע לי שדה מחניים קיים עוד מימי המנדט הבריטי ולפני כן שימש מנחת לטייסים טורקיים... התנועה בשדה היום היא דלה וחסרת משמעות יחסית לשנות השמונים.