רצוי יהיה לעדכן את המספרים מחדש לאחר הירידות הצפויות ביום ראשון. אכן אם גם עזריאלי לא תרשם למסחר עד אמצע יוני וגם בינלואמי לא תאחד מניות, אז ישראמקו צפויה להכנס למעו"ף - הסיכוי לתרחיש זה נמוך יחסית. מעמדה של דלק קידוחים במעו"ף, לפחות כעת, נראה יציב יחבית (אורמת והראל מצויות מתחתיה מבחינת ערך שוק, ואין לה בעיה עם שיעור אחזקות הציבור. ממ"ן לא צפויה להכנס למדד יתר תל אביב כיוון ושיעור אחזקות הציבור בה נמוך מ 25%.

למיטב ידיעתי היא מועמדת לכניסה למדדי יתר 50 ו- 120

יש לי כמה הערות: אם עזריאלי או הבינלאומי לא יכנסו ל-25, הבאה בתור היא ישראמקו הכשרת הישוב גבולית במדדים, שווי השוק הוא בערך 750 מיליון ואחזקות הציבור פחות מ-25 אחוז אבל אם היא נשארת במדדים היא כנראה תעלה ל-100 (על חשבון דלק אנרגיה, הוט, מבטח שמיר או עזריאלי) המחיר של חלל לא מגלם את השינוי, אפשר לראות לפי המחזורים המאד נמוכים יחסית לגודל הביקוש הצפוי. השחקנים הגדולים לא נכנסים חודשיים מראש. אין סימן שאלה לגבי דרבן, היא בטוח בחוץ. החברה מבצעת רכישות עצמיות כל יום ומקטינה את אחזקות הציבור שכרגע הן 15 אחוז. גם דלק קידוחים בסכנת הדחה מהמעוף, עניין של אחוזים בודדים. אורי, אשמח לקבל את תגובתך להערות.