רנו מציגה בפריז עוד שלושה דגמים חשמליים חדשים כולל הזואי (זו) חשמלית עם עיצוב שלדעתי הכי מיוחד בנתיים ברנו - קטנה יותר מהפלואנס ועדיין יכולה להיות שימושית למשפחות.

אם איכות הנסיעה תהיה דומה לרנו קנגו הרגילה - מה טוב. הקנגו אחד רכבי העבודה היותר טובים שיש ואם הטעינה החשמלית תהיה חסכונית אני מניח שהיתרון הכלכלי יקרוץ להרבה מעסיקים.

רנו אומנם מצטיירת כמובילה בשוק החשמליות אבל אותי עדיין מדהים לראות שהם מציגים חשמלית שנייה מבלי שמכונית אחת חשמלית עוד לא נמכרה בצורה מסודרת בשום חברה בעולם. די אמיץ.

לפי נתונים חשמל זול יותר מבנזין והרבה פחות מזהם ובסופו של דבר כל העולם הזה מתנהל לפי קשרי הון-שלטון, אל תוציא את הקנאות שלך על עובדי חברת חשמל כנראה שאם היה לך מספיק ידע בחשמל אולי היית שוקל לעבוד שם בכול אופן במקום להיתפס על ח"ח ומע"מ למדינה חפש את עצמך בעולם יש עוד מדינות שיוכלו לקבלך.

זהו פתרון יותר הגיוני ויותר הוגן לנושא טעינת המצברים ברכב חשמלי. הרעיון שחברה כלשהי תגזור קופון ממכירת החשמל לבעלי רכב הוא שערוריה בקנה מידה לאומי. גם כך אנו כבר משלמים במחיר החשמל את צריכת החינם של עובדי החברה וכן את מחיר טעויות ניהול ורכש שנעשו בעבר כמו גם מע"מ למדינה. על פניו נראה שהאישור לשווק רכב שאין אפשרות לטעון אותו בשקע חשמלי רגיל, הוא שערוריה שנודף ממנה ריח עז של קשרי הון-שלטון.

אם אני לא טועה מס על רכב חשמלי בארץ - הוא לא יותר מ10% או אפילו 0 כלומר יהיה אפשר לקנות רכב חשמלי בארץ בסביבות 80000 שח ????

הרנו קנגו היא אופציה מצויינת כרכב עבודה ואם היא תהיה חסכונית על חשמל זה בהחלט יכול להיות להיט. העניין הוא שוב כמו בכל החשמליות עניין הטעינה.

ברנו עלו על זה שמשפחות משתמשות בקנגו גם כאלטרנטיבה למשפחתיות ובעיצוב בהחלט רואים שמנסים לתת לקנגו שכבר הוכיחה את עצמה כרכב עבודה מוצלח עוד טאצ' מרוכך שיקרוץ עבור משפחות.

בארץ אי אפשר לקנות בזה מכונית משומשת...