פשוט פותחים את המכסה, מסובבים אותן קצת, והאוטו חוזר לעבוד. אם זה עובד עם השלט של הוט, אין סיבה שזה לא יעבוד עם האוטו של בטר פלייס.

רנו וניסאן בכל מקרה הם קרסו - ולמרות שמדובר בטכנולוגיה אחרת אני בטוח שמי שמכיר את המערכות האלה הכי טוב זה אנשי המקצוע של קרסו.

חברה ישראלית בשם "סיגו טכנולוגיות" פיתחה מנוע שריפה חדשני אשר מציג חיסכון של 50% בצריכת הדלק. הפתרון היעיל ביותר היום אם בפני עצמו או בשילוב חשמל (הייבריד).

כמו כל חברת שירותים הם יצטרכו לתת שירותים ששווה יהיה להיות איתם.אתה יכול להיות תקוע גם 3 שעות על אם הדרך כי נגמר לך הדלק, הלך האלטרנטור, התפנצ'רו כמה גלגלים ויש עוד מלא סיבות. יש חברות שנותנות שירות מהיר ויעיל ויש שפחות, זה מאוד פשוט. אני מניח כי עם כל ההשקעה שלהם, הם יספקו פתרונות טובים בכדי לצלוח את ציבור הצרכנים התובעני ולהתגבר על המחסום הפסיכולוגי. מאחל רק בהצלחה, אני לא מפחד להתקע בלי אנרגיה, זה שטויות.

עם כל החיסכון שבדבר להתקע בלי חשמל ולחכות 3 שעות לגרר ..לא נשמע לי טוב..

את העם הקדוש היושב בציון זה שיבטלו מקומות חניה עבור בשבילי אופניים