הפרטה איננה שלילית כשלעצמה, ואולם, הפרטה חייבת להעשות באופן שייצור תחרות משמעותית. במקרה הזה - מי ימנע מהבעלים החדש של הנמל להעלות את עלויות השינוע דרך הנמל? מהיכן תגיע התחרות לחברת הנמל? בלי לענות על השאלות הללו - למה להפריט?

ואיך ממשיכים לחלק פה מתנות בשיטת ההון שילטון ואף אחד לא יוצא לרחובות להפגין ?!

איזו גישה חלמאית זו ? להפריט מונופול? שהכסף יילך שוב לעשירים? ושוב העובדים יהפכו בסוף לעניים? אני לא מצליח להבין למה מפריטים תחום שאין בו תחרות כלל? איפה בדיוק ההגיון? זו מחשבה מעוותת ואח"כ מדברים על ריכוזיות בכלל? חלמאות לשמה !

וביזמות. שר האוצר אומר זאת מפורשות: "נמל אילת הינו נמל אסטרטגי המהווה שער דרומי של מדינת ישראל ופיתוחו יביא לשגשוג הדרום והעיר אילת בפרט". מנהל רשות החברות הממשלתיות, רו"ח דורון כהן, הוסיף "מטרת הפרטת חברת נמל אילת היא לגרום לפיתוח מואץ של הפעילות הנמלית והלוגיסטית בעיר אילת וסביבתה על ידי גורם פרטי שיש לו את היכולות לכך והוא מתמחה בהפעלת טרמינלים".