העמלות של כל חברות הםשלוחים נובעות מהליך השחרור המסובך והיקר מהמכס. אם המכס מקל על הדואר, שיקל גם על החברות הפרטיות וגם הם לא יגבו. הפלא ופלא, כשהמכס דרש מהדואר לבדוק, גם הדואר דרש עמלות וכאן התחילה הצעקה הציבורית. לא יקרה כלום להכנסות המדינה אם חבילות עד משקל מסוים יהיו פטורות לגמרי. c

הוא מפחד להפסיד את ההכנסות מהעמלות שחברות הבלדרות גובות על כל חבילה מהשולח ו/או מהמקבל. חייבים לפעול בדחיפות. 1. למנוע משלוחים באמצעות חברות הבלדרות. 2. כן להשתמש בEMS לחו"ל. 3. לא להשתמש בEMS מחו"ל לישראל. 4. לפעול לביטול העמלות בדואר ובחברות הבלדרות

באיחור או בכלל לא, עדיף לשלם עמלה ולקבל חבילה כמו שצריך מאשר לאבד אותה ולסמוך על המזל!

מה הבעיה לשלם על שירות? שירות טוב שווה לפעמים הרבה יותר ממוצרים זולים, וזה משהו שהישראלים עדיין לא מבינים.....

עם המחירים שהם גובים, עדיף שלא היו קיימים כלל.

סוף סוף מאפשרים לדואר לתת שירותים לאזרח הקטן בלי שיאלץ לשלם הון עבור משלוחים בחברות קורייר... גם לדואר מגיע להתפרנס ועדיין יהיו הרבה יותר זולים מ UPS השירות של הדואר היום מהווה תחרות לכל דבר גם בחברות ולא רק לאזרח הקטן, כולל מערכות מעקב אחרי המשלוחים מדלת לדת

ליאור שגיא, כדאי מאוד שתעשה שיעורי בית לפני שאתה בוכה לפני כל האומה!!! כל השנה האחרונה אתם גובים כספים מוגזמים מהלקוחות שמזמינים מחו"ל למרות שהם שילמו עבור ההובלה ותשלום זה נכלל בתוך החבילה. כאשר זה מגיע למכס אתם עושקים את הציבור על ידי גבייה נוספת שאינה מוצדקת ומשאירים את לקוחותיכם באין ברירה אלא לקחת מוצר מהמכס לאחר תשלום כפול עבור ההובלה. כעת לאחר שאתם עושקים את הלקוח על גבייה זו, אל תתפלא מדוע הציבור מצביע ברגלים (במקלדת) ואינו מבצע מסחר דרככם. UPS נוהגת בלקוחותיה בצורה בזויה, לא רצינית, ועל כך מגיע לכם תוצאה זו.

מתנהג כמו תינוק שרואה שכאב לו שהצרכנים משלמים או לא משלמים אצל המתחרה אז הוא רץ לבכות ולהלשין כדי שכולם ישלמו יותר כמה כבר הוא ירווח מזה מדובר במוצרים קטנים UPS גובים הרבה כסף אפילו אם המוצר קטן עליו צריך לפקח איזה עמלות הוא גובה ויש לו עמלות מוזרות