תחשבו על זה.

הכי הרבה עניים בOECD אבל מוכרים מכוניות כאילו אין מחר... רק לי נדמה שהנתונים הרשמיים על העוני הם בולשיט?

כמה מהם זה הזמנות עתק של חברות ליסינג וכמה באמת נמסרו לשוק הפרטי? מי מובים בתחום הליסינג (יונדאי כנראה)? מי מובים בשוק הפרטי? עד כמה זה דומה\שונה?

ולא הבנתי למה. עכשיו הכל ברור...

אולי תבקש מפקידי האוצר או מאיגוד יבואני הרכב את פילוג המכירות כדי שיסתבר שתיירים שוכרי רכב מנפחים את המכירות

אנשים מסתובבים עם כיסים מלאים , לבריאות לכולם.

זה סופו של כל בלון ליסינג

דעתי בלבד. נסחרת בחצי משוויה הכלכלי לאור הצמיחה הצפויה בענף הביטוח. אגב, המגמה של קניית רכבים חדשים רק תגבר ! בחודש יולי צפויות ואילך עשרות אלפי כלי רכב של עובדי הייטק הולכים להשתחרר מליסינג. כמעט כולם לא מחדשים חוזה וקונים רכבים חדשים --> עוד צמיחה של חברות הביטוח.