אנו חברת דרים-קארס שמחים מהמצב שהחברות יורדות מהעץ שאליו טיפסו. עכשיו לכל הקהל שרכש מכונית מדגםS בחברה בישראל תבינו כמה הרוויחו עליכם ותעשו שיקול כלכלי בקנייה הבאה של רכב . רכב זה מומלץ מאד!

העשירים לא יקנו אותה מכונית זולה---------

Just shows you how much profit the agents in Israel make on new cars.The same car costs about 300 nis in the UK and the local agent still makes a nice profit. And don't tell it is the tax. It explains only a small part of the exessive cost,r

איזה כיף 550 אלף אוכל לקנות עוד RZR ואיזה אופנוע ים טוב. אההח איזה כיף להיות עשיר בישראל ... במיוחד שביבי דואג לנו כל כך טוב . אה ודרך אגב טלפנו אלינו הביתה לבקש תרומה לפסח עבור נזקקים ממש חוצפה. שאני אתרום ?

כשקונים מאזדה, אין יותר מדי ברירות בקשר למחיר ובכל מקרה הרווח של היבואן לא כל כך גדול 10-20 אלף ש"ח אז אין אפשרות להתחרות בו לעומת זאת, ברכבי היוקרה היבואן מרוויח מאות אלפי שקלים לכל רכב והעשירים הפראיירים משלמים איך הם מוכנים לשלם? חשבתי שאנשים עם כסף יודעים איך להתנהל...

זה לא במקרה מה שיש ל- MG550 שנמכרת ב-142,000 ש"ח לפני הנחה ???

אולי למישהו יש 1000 ש"ח לתרום ממש מצחיק ומעליב כל הסיפור הזה לקראת פסח כאשר המון אנשים זקוקים לפרוטה לצורך הכנת ליל הסדר

תזמינו לי בבקשה 3 יחידות שחורה לבנה וכסופה

בדיוק כך מגדילים את הפערים בחברה נותנים לכל היבואנים להשתולל עם המחירים ללא פיקוח יש כאלה שמרויחים 400000 שח על מכונית במחירה אחת בודדת ואחרים צריכים לעבוד 8 שנים כדי להגיע לסכום הזה כמובן אם יש להם עבודה

עכשיו אולי יתחילו להבין כמה חוק היבוא האישי גרם לתחרות ולשבירת המונופול של היבואנים שבעליהם נהפכו לטייקונים ועשקו את כולנו במשך עשרות שנים ועכשיו צריך לעשות הכל כדי לישם את חוק היבוא המקביל וכך לגרום לשבירת המונופול הזה שלא קיים בשום מקום בעולם ובכדי שכולם יהנו ולא רק רכבי היוקרה .היבוא המקביל יוריד מחירים לכל ענף הרכב וישים קץ לרווחים המטורפים שעושים על גבנו. ועוד על היבואנים הם עושים הכל כדי לנסות לחסל את היבוא האישי מהכפשת הענף והמצאת סיפורי מעשיות שמגיעות מכוניות עם תאונות וכולי וזה הכל שיקרי אין שום תלונה על מקרה ואפשר לבדוק זה פשוט גרם להם להפסדיים כבדים, ואז נכנסים לתמונה הלןביסטים שלהם ששמים לחץ עצום על משרד התחבורה בכדי שיערימו קשיים על היבוא האישי ובזה זה לא נגמר ברוב חוצפתם הם גם מגישים בגצ אם טיעונים שיקריים בעליל צריך לשים סוף לזה ולהסדיר את היבוא האישי והמקביל במהירות הבזק. ולדוגמה היבואן מכשירי תנועה הוריד מחיר ביותר מ100000שח על הגייפ שירוקי אך ורק בגלל היבוא האישי אוודי הורידו השבוע מחיר של הR8 ב300000שח ויש עוד דוגמאות שמראות את הרווחים שהם עשו ועושים על גבנו ועכשיו הs350 ביותר מ250000שח קיצוץ במחיר אך ורק בגלל היבוא האישי שזו היתה המכונית הפופלרית ביותר בענף בשנה האחרונה . ולכתבים של כלכליסט מארק שון וליאור גוטמן ותומר אם ברצונכם לשמוע עוד וגם איך המדינה מרוויחה בגדול גם מהיבוא האישי אתם מוזמנים ליצור קשר לאימייל שלי

BMW5 תעלם מהכביש הישראלי

בשביל מה בכלל הם מורידים את המחיר? בשביל להיראות כאילו טוב בעייני אנשים? הרי בן אדם שיכל להרשות לעצמו לרכוש רכב ב700-800 אש"ח, כנראה שזה לא ישנה לו עוד קצת או פחות ..... אבל בן אדם רגיל ו"נורמלי" גם ככה וגם ככה לא יוכל להוציא 550 אש"ח על רכב - אז מה עשיתם פה? רק הראיתם לישראל כמה אתם עושים על הגב שלנו? יצאתם גמבות!

כנ"ל במדינות אחרות ,פשוט בושה

מוכר את הדירה שלי ב-700 אלף וקונה מרצדס, מישהו רוצה דירה קטנה בשכונת פטטית א'?

עכשיו חסר לי רק 550000!

אולי עדיף שחברת כל מוביל תתן הנחה לבעלי רכב כבד או אז בעלי העסקים יחלפו את המשאיות שישנו במשופרות וכך יעזרו למלחמה בתאונות דרכים מה דעכתם על ההצעה למי שיש כסף יקנה מכונית יוקרה בכל מיקרה שיראו כולם

גם על מכונית קטנה שמאד זולה באירופה הם לוקחים מחיר כפול מייבוא אישי

אין תקלת יותר מידי, וכשאני צריך לתקן משהו, זה לא עולה לי כמו חצי אוטו ובכלל, אני גר בתל אביב ובכל גוש דן אני נוסע באופניים. מכונית יוקרה גרמנית - אודי, ב.מ.וו. ומרצדס, על החלפת מראה יקחו לך 2500 ש"ח אז מי המשוגע שצריך את זה? בכסף הזה אפשר לעשות דברים אחרים. אני מבין שמי שקונה מכוניות כאלו אין לו בעיה של כסף, וחיים פעם אחת והכל אבל בכל זאת ...

מעניין איך מרגישים אנשים ש קונו כבר שנה אחרי שנה ב מכירים האלה.בדרך כלל מי ש כונה רכבים כהלה יודים ליספור תוב מאוד כספים

והם עוד מעיזים להעלות מחירים כששער הין עולה... כאילו שזה גורם להם להפסד.... במדינה מתוקנת לא היו מרשים כאלה רווחים לא נורמליים.

הלוואי שיעלו את המיסים למכוניות הפאר לפחות פי2, ובתמורה יורידו מיסים למכוניות עממיות,

לא יאומן. גם ב550 הם מרוויחים. כלומר הם הכפילו את המחיר. עשו מעל 400 אלף רווח. זה ידוע שחרלפ גנב רשע וחסר לב. להרוויח זה בסדר אבל לעשוק? ממש כמו האוצר שגובה 120%

אין להם בושה? 350000שח רווח על יחידה לקחו השודדים! מדינה מתוקנת לא היתה נותנת לגזל מצחין שכזה ליקרות. זה ממשיך במוסכים שלהם השוד לאור יום! אני סובל שאני חי במדינה מטומטמת שכזו!

אחרי במוו 7, אאודי A8 ויגואר XJ (הכי טובה מכולן לדעתי), מרצדס S היא כבר גרוטאה במונחי דור של רכב, ובהתאם, כדי להלחם באובדן קהל לטובת רכבים חדשים ומתקדמים יותר, היא מוזילה עד הגעתו של הדגם המחליף שיוצג לקראת סוף השנה. המחיר שלו כבר לא יהיה 550 אלף.... יש כאן התחשבות ברוכשים העשירים עקב הפסד בעת החלפת דגם באותה שנה. בכל מקרה, הרכב באמת זקן לעומת מתחריו וזה בלי שום קשר למחיר השערורייתי שגובים בישראל על רכבים, שלא ממש ישתנה כל עוד הממשלה מרוויחה הרבה כסף מכך (וגם אם 10 אחוז ירכשו דרך יבוא אישי, עדיין זה יכניס לממשלה המון כסף, זו מדינה קטנה עם מעט אזרחים, מישהו הרי צריך לסבול :))

אתם בטוחים?

הרי ברור שרכב שעולה 800,000 ש"ח לא עולה פי 10 ליצר מרכב של 80,000 ש"ח. אתה משלם בשביל הסמל המתכתי הקטן בקידמת הרכב...

זה רק מראה כמה רווח הם עושים !! דיברתי עכשו אם יבוא אישי (לא שאני קונה..) ועדיין אפשר לקבל חדש ב 450 אלף אז איך הם ביקשו 850 ... ג נ ב י ם .