יש לי רנו מגאן משנת 2008 עם 129,000 ק"מ ואין לי בעיות רציניות איתה, אני ממש נהנה מחווית הנהיגה ואני מרגיש בטוח- בהחלט יש שיפור באמינות.

אני בהחלט מבין את אלו שלא שוכחים את בעיות האמינות של רנו , בתחילת שנת 2000 עד 2003 היו משווקות מגאנים עם גיר אוטמטי שהלך אחרי סביבות 100.000 ק"מ לפעמים קצת פחות , נכון שזו מכה לכיס למי שזה קרה, אבל מאז חלפו כמה שנים טובות , וכבעלים של רנו ידנית משנת 98 אני נהנה מכל שניה.. גם מהנוחות , גם מצריכת הדלק וכן גם מהאמינות.. לכל חברה יש נפילות וזה קרה גם לרנו ,אבל חברות משתנות ולומדות מניסיון, וסך הכל התמורה של כל החבילה משתלמת. וסליחה עם כל הכבוד ליפניות אין להם את הנוחות של רנו (וגם הבטיחות). חנן

רנו הוא אולי רכב יפה וסקסי , נוח, ושימושי,,, אבל התקלות מגיעות מהר מאוד, ואחרי כמה אלפי קילומטרים הגיעו הבעיות,,, הגיר,, הלך, והצרות רק מתחילות ,התיקונים בקרסו,,, המחירים והתיקונים, רנו היא לא רכב טוב לאורך זמן, לפחות לא לאורך זמן, ובמיוחד לא לרכב משפחתי.

צריכת הדלק הנמוכה של פלואנס ביחד עם ההוזלה במחיר הרכב ע"י היבואן בהחלט מאפשרת מבט נוסף בדגם

והכי חשוב מבלי לרוקן את הכיס בתחנת הדלק

רכב פצצה נוסע מעולה רכב בטוח הגרט בתחת שלי אנשי המכירות בחברות הליסינג צבועים מהיסוד הם יודעים שהרכב אמין חוץ מזה ידוע שהציבור בארץ בור

רכב פצצה נוסע מעולה רכב בטוח הגרט בתחת שלי אנשי המכירות בחברות הליסינג צבועים מהיסוד הם יודעים שהרכב אמין חוץ מזה ידוע שהציבור בארץ בור

ואני נהנה ממנה וגם המשפחה, יש לה מרחב פנימי גדול והיא חסכונית בדלק. מומלץ!

שכולם דיברו על הרכב הבטיחותי ביותר, האמת, רכב כוסון אבל לך תסמוך על הצרפתים הללו

במשרדי היבואן לא יודעים על מחיר של 120 אש"ח לרכב מסוג דיזל 1500 סמ"ק צריך לברר את סוגיית המחיר מול היבואן . תודה

נשמע פתרון מעולה לחסכון בדלק. אני משער שהביצועים לא פחות טובים מהבנזין.

ולא משנה מה יעשה היבואן, רכב עם תדמית גרועה, שוק כמעט גמור, ירידת ערך מטורפת ובנוסף לכל הצרות של הרכב הזה הוא גם דיזל.