אני רוצה ונטיל ראשי ימני וגם את הבורג השמיני מצד ימין של מאזנת כנף שמאל. צדק צדק תרדוף!

"שלושת בכירי גוגל מציעים לממן את השיקום של האתר מכספם"

עוד יחקרו את השפעת גוגל על קריסת הכלכלה המוכרת לנו

מעניין מי סופג את ירידת הערך שהמטוסים נמכרים ? נחש גוגל , שבמניות שלהם הציבור האמרקאי מושקע דרך קרנות הפנסיה אגרות חוב ועד לידים פרטיות , זו בעיה גדולה ביותר של חברות ציבוריות, עסקאות מנוגדות לטובת החברה, של בעלי השליטה , כלומר בעלי השליטה ישתמשו בנזילות החברה הציבורית "לממן" עסקה גדולה , במידה והעסקה הצליחה החברה הציבורית תקבל את כסף "ההשקעה" חזרה ברווח מינימלי למראית עין ,הרווח הגדול ילך לבעל השליטה שיזם את העסקה בעזרת חברה אחרת ,במידה והעסקה הפסידה כמובן שהחברה הציבורית תתמודד עם כל ההפסד לבדה. עכשיו ברור לך מה הבעיה ? מבלי לדעת פרטים המייסדים של גוגל חיבו את גוגל להשתמש בשרותי הטיסות ושירותים נלווים של H211 , הריי הם המכל"ים , ובצורה כזו יש להם מטוסים פרטים שקנו עם יתחיבות עתידית מגוגל שתכסה את כל עלות המטוסים , בקיצור קיבלו מטוסים חינם מגוגל ... אם החברה הייתה פרטית זה בסדר אך היא ציבורית והכסף הוא ממש לא שלהם ...

בתקציב פרסום שלפני ADWORDS היה בלתי אפשרי. נכון שהיום יש אפשרויות נוספות (אך פחות מתוחכמות) אבל גוגל הראתה לכל השאר שגם מתקציבים קטנים בעזרת טכנולוגיה חכמה אפשר לעשות כסף.

החב'רה הרויחו ביושר את הכסף,לא כמו על בנקי ההשקעות(לימהן,מורגן סטנלי ודומיהם) שעשקו את המשקיעים ,ובאו לבכות לאחר מעשה.מבחינתי שלגוגל יהיו עשרים מטוסים ,כל עוד זה לא עולה למשלם המיסים $ אחד

איזו שאלה מטומטמת 1. כי יש להם כסף! 2. כי הם לוקחים את מהנדסי התוכנה שלהם לרוב הפגישות 3. כנראה שהם לא היחידים שטסים אלא שאחרים משתמשים במטוסים וכי היא לא חברה ממשלתית. סליחה על ההתפרצות :)