מצויין, כי אני עדיין מתלבט בינה לבין הBMW אולי אני בכלל אקח איזה פורשה

בושה למדינה, תמיד מחפשים את מי שרוצה לקנות רכב טוב. אני עבדתי כל החיים, חסכתי כסף ואוהב מכוניות - זה כמובן מפריע לרשויות ותמיד יפתחו עיניים. אבל אם חצי מליון אברכים שלא עבדו שעה בחייהם גרים בדירות בירושלים של 2 מיליון שקל - ועוד פטורים מארנונה ומקבלים קצבאות שונות שעולות על פעמיים שכר מינימום - על זה לא מדברים.

למרות שב-2011 הובא בכמויות קטנות ביותר לארץ. למה, אתם שואלים? מכיוון שכאשר מכשירי תנועה ראו את כמויות העתק בהן נכנסו דגמי הלראדו והלימיטד לארץ במהלך 2009 ו-2010, הם החליטו שאולי עדיף לא לגזור קופון של 170,000 ש"ח על כל רכב ולנסות ולתמחר את הרכבים בצורה הגיונית (אם 270,000 ש"ח אכן נחשב הגיוני לרכב שטח אמריקאי, אבל נעזוב את זה בצד רגע). התוצאה? הציבור נהנה ממחירים זולים יותר עבור רכבים חדשים. היבואנים הותיקים לומדים שיעור. ויועצי היבוא האישי? ממשיכים הלאה לדגמים אחרים וכדאיים שגם בהם ילמדו שיעור בהתנהלות נכונה את היבואנים הותיקים והיהירים. לזה אני קורא להיט.