כל מי שראה את התכנית "המקור", מבין שאם מערך התחזוקה נשאר עדיין בשליטת עובדי הרכבת, אין לצפות לשיפור בבטיחות הרכבת, בייחוד לא בשנתיים הבאות, כשהתחזוקה תישאר פיזית במוסכי הרכבת. אני אישית לא מתכונן להסתכן ולנסוע ברכבת בשנתיים הקרובות, ואחרי זה - נראה. אם אתה, הקורא, אומר לעצמך "לי זה לא יקרה" ומוכן להמשיך להסתכן ולנסוע ברכבת, רחמי עליך.

מישהו צריך לעצור את הטירוף הזה שוד לאור היום בחסות הממשלה למה העובדים צריכים לקבל מענק ותוספת שכר, זו היתה מטרת השביתה?

זה מה שלמדנו היום בגן

עייני - תסתכל בעיניים של האזרחים, הצרכנים, הלקוחות, ןתענה: - מתי פעם אחרונה נסעת ברכבת? - היית מוכן שהמשרדים שלך או ביתך יהיו ברמת הנקיון של הרכבת? - היית רוצה שהמכונית שלך תתוחזק ברמת התיחזוק של מערך הרכבת בישראל? אלו שלוש שאלות ראשונות.....

25% תוספת ומענקים? קביעות עד 2030? על מה? רק עניין של זמן עד ששוב יהיו בעיות שם, או משמעתיות או תחזוקתיות...