לא יודע איך הצליחו, אבל- פשוט גאונות!!!

כולם כבר תופרים חליפות ויש דברים עקרוניים לא ברורים, בנאדם לא קם בבוקר ומחליט שהוא יבואן רכב ומתחיל למכור, האם רנו מסכימה שמישהו מבין המתמודדים ישווק את המכוניות שלו ? ומה עם משרד התחבורה שיש לו כללים מחמירים כדי לקבל מהם אישור להיות יבואן רכב ? זה נראה שהמפרק מעוניין רק למכור ת'עסק וכמה שיותר מהר ובכמה שיותר כסף ואח"כ הבעיה כבר תהיה של מישהו אחר. ואם היצרן לא יסכים ? מישהו יכול לכפות עליו ? ואם משרד התחבורה לא יסכים לתת אישור מישהו יבוא ויגיד שבגלל שבטר פלייס כשלה צריך לעשות הנחות בקריטריונים לאלה שימשיכו את דרכה ? שאלות חשובות אבל מי יענה עליהן ... רק הכסף מדבר פה.

אנשים קיבלו החלטה מאוד שגויה. אבל הם לא יכולים לבוא ולהגיד טעינו. אז הם קונים את החברה. הקטסטרופה בדרך

היה היה עסק למכירת חצילים. לא סתם חצילים, חצילים כחולים. "החציל הכחול ידוע בסגולותיו הבריאותיות ולכן כל אזרחי ישראל יחפצו בו ויכינו ממנו מוסקה משובחת", טען שי תפוחי, האיש מאחורי חזון החצילים. תפוחי לא היה פראייר, ידע למכור חצילים לאסקימוסים: "החציל הכחול אומנם אינו טעים. אומנם אינו מחזיק בבישול ואומנם הרבה יותר קטן מחציל רגיל, אך המבשלים בחציל הכחול מורמים מעם. מצילים את ענף החקלאות" טען תפוחי. קומץ משוגעים לחצילים, כאלה שהפרוטה מצויה בכיסם מיהרו לרכוש חציל כחול. יתר העם הסתכל, נקרע מצחוק באגף הירקות בסופר, והמשיך לצרוך סתם חצילים, עסיסיים וטעימים. יום אחד הבין עידן גופר, ההוא שמימן את החצילים הכחולים, שטוב לא יצא מזה. פיטר את תפוחי ומיהר לסגור את העסק. כעת נותרו צרכני החצילים הכחולים בבעיה. על מדפי הסופרים עוד נותרו חצילים שהרקיבו מדי יום ואף אחד לא ממש רצה לקנות חציל שהוא גם קטן, גם לא טעים וגם כחול: "יצאנו אהבלים" הם לחשו אחד לשני בפגישה סודית להחלפת מתכוני חצילים כחולים: "איך נצא מהסרט הזה? עוד יבינו שאנחנו קבוצה של פראיירים. אז נתאגד. נתחייב להמשיך ולצרוך חציל כחול וכך גם נוכל להמשיך ולסנגר על החלטתנו השגויה, שהרי אנחנו מצילים את החקלאות!!" לחשו אחד לשני בעודם מדושני עונג. והם קנו את עסקי החציל הכחול, שהרי למפרקי החברה לא היה באמת אכפת מי קונה, העיקר הכסף. ואז אותם חובבי חציל כחול גילו למרבה הזוועה שלא קל לגדל חציל כחול. יש מזיקים, חיי המדף קצרים והטעם המריר והצורה המצומקת שהם כה אוהבים (בלית ברירה) כלל אינם ערבים לחיכו של צרכן החצילים הפשוט. ויותר חמור מכך- צרכן החציל הכחול המצוי אינו עידן גופר. אין לו מיליארדים בכיס למקרה של כזו קטסטרופה. חובבי החציל הכחול מצאו עצמם בסוף מביאים כסף מהבית-והכל בגלל שהתעקשו להמשיך ולתמוך בהחלטתם השגויה לאהוב חצילים כחולים.

לא יאומן חוסר הפירגון כאן.

זו רעה וזו מכה. אפי וחבורת ההזויים נגד צחי וחבורת ההזויים עוד יותר. תכין כבר כותרת "בטר פלייס 2, הכישלון ממשיך".

וביד השניה עשו אצבע משולשת זה לזה...

איך הגיוני לשלם 5.5 או 6.5 שקל ל10 קילומטר... היום אתה קונה ב 7.41 ליטר דלק וברכב חדש מספיק לך ל 15 קילומטר לפחות.. בקיצור תחשיב פשוט - הלקוחות של בטר פלייס פריארים הלכתי לקנות את הניסאן לייף שלי..

וחוץ מזה, שיציעו בדולרים, מה זה שקלים פתאום. החברה אמרקאית, התנהלה בדולרים, עשקה בדולרים, אצלנו מקבלים רק שקלים!

קפטן סנשיין תמיד ינצח, כי קפטן סנשיין הוא כל יכול, כי קפטן סנשיין אוהב את השמש והיא אוהבת אותו.

שני המועמדים הכי טובים הגיעו לסוף!! לא משנה מי משניהם ינצח - החברה תיסגר תוך חצי שנה! אפי, העיקר חשבת שצחי לצידכם. בבית משפט התנהגת כאילו הוא עובד אצלך... כנראה שלא ידעת עם מי אתה מתעסק...