אתר זה עושה שימוש בעוגיות על מנת להבטיח לך את חוויית הגלישה הטובה ביותר.
קראו עוד סגור

GetTaxi: בכירי אובר נסעו עם נהגינו ולחצו עליהם להצטרף לחברה

44 תגובות לכתיבת תגובה לכתיבת תגובה

פרסם תגובה בטל
39.
הכסף סינוור את אובר. רק גט טקסי זוכרת מאיפה היא באה
מתלכלכים פה, יתלכלכו גם אחרי זה. ביום שהם יגייסו מספיק נהגים הם ישכחו מכולם וישלכו את כולם לעזאזאל. כל הכסף סינוור אותם ועיוות להם את השכל כנראה. לא יודעת מי גייס את ההנהלה הבכירה שם אבל לי זה נשמעת כמו התנהלות של עבריינים חובבנים. לא מתכוון לנסות אותם
נהג מונית  | 13.08.14
35.
כשהכסף גורם לחברה לאבד את הדרך...
לא כל דבר קונים בכסף, הדרך חשובה יותר ויוצרת יציבות. ראו ערך גידמק, בא לארץ עם הרבה כסף, קנה וקנה וחזר בידים ריקות.אני עוקב בשקיקה אחר הדרך של גטקסי ורואה למידה, היגיון והצלחה- ישר כול, מחזקים את ישראל ומחלישים את החברה האמריקאית
בנט | 13.08.14
31.
לגלות את האמת!!!!
הם ממשיכים להתרברב בכמות נהגים מסוימת , בפועל מספר הנהגים קטן בהרבה ! הם ממשיכים להפסיד כסף למרות שאומרים כי הם מרוויחים. מנהלים בכירים עזבו את החברה והתחלופה של העובדים היא הרבה מעל הממוצצע. 1- מנהלים 2- סמנכלים 3- נותני שירות ועוד ועוד והכי חשוב, שהמנכל חושב שהוא כל יכול. מאיפה הוא הגיע?? ניהל קבוצה של 3 אנשים בפאלפון! אף אחד לא באמת רוצה לעבוד שם. זה מזמן הפפך להיות חברה פסולה ולא מעניינת . ניהול כושל ועבודה בעיניים. הם ממציאים מספרים של הכנסות. בולשיט!!!
אביתר רוטשילד (סמנכל בחברה) | 13.08.14
20.
תחרות היא תחרות אך גם לה יש כללים
כל אחד יכול להכנס לשוק ראו ערך מלא אפליקציות שקימות היום בשוק בנוסף גט טקסי מאפשרים לנהגי המוניות לעבוד גם בהובר כפי שהם מאפשרים לעבוד בכל תחנת מוניות אחרת ולפי מה שקראתי , זה לא שגט טקסי לא לוקחת נהגים , אלא מציעה לנהגים לעבוד גם אצלה ואף פעם לא פנתה לנהגים בתחנת המוניות עצמה אלה רק כאלו שנקראו בדרכה או שפנו אליה מיוזמתם ... בכל מקרה הנהגים ישארו איפה שיש עבודה ... ואיך לא אני נוסע מתמיד ואני שבע רצון מאיכות הנהגים , והאמינות של האפליקציה ומשרות ברמה אחרת שיש להרבה חברות נותנות שרות במשק הישראלי ללמוד מהם ...
בילי | 12.08.14
18.
גט-טקסי מתנהגים כקוזאק שניגזל... כנסו לקרא
לחברת גט-טקסי ישנם נציגי שטח שכל מטרתם לגייס נהגים מתחנות מוניות רגילות ובכלל ,.גט-טקסי ואובר אינם שונות כלל ועיקר שניהם מתבססות על עליונות טכנולוגית מול הסדרן האנושי. כרגע מסתמן כי הטכנולוגיה ניצחה ולכן תחנות רגילות סבלו נטישה של אלפי נהגים וכפועל יוצא איבוד הכנסות. שורה תחתונה בעוד מספר שנים לא רב גט-טקסי ואובר יחלקו ביניהם את שוק ההסעים בארץ, התחנות הרגילות הם המפסידות הגדולות !!!
Nורפיוס | 12.08.14
16.
למה לא גט טקסי? אגיד לכם.
כי אחרי שכבשו את השוק, עשו סדר בתחום פתוח. כל הכבוד. ובדרך עשו מיליונים. כל הכבוד. אבל במקום לעשות את המיזם WINWIN לכולם - הם החליטו שעכשיו כשהכח בידם - הם יכולים לדפוק את הנהגים. אני לא נהג מונית. אני איש הייטק. זו התנהגות פסולה בעיניי. תאבת בצע. אשתמש בכל אפליקציה חלופית ולא בגט טקסי. אובר? שיהיה אובר. לא נותן את הכסף שלי למי שיכל לעשות טוב ומיליונים ובחר לעשות רע ומאות מיליונים.
nir | 12.08.14
תודה, קיבלנו את תגובתך ונשתדל לפרסמה, בכפוף לשיקולי המערכת