אחרי שהרכבת תיבנה אז יהיה עוד יותר ביקוש מטורף לדירות, מי ימכור לכם במרכז הארץ בניין חדש עם 4 חדרים ומרפסת שמש בפחות במיליון שקל??? אין דברים כאלה!

מצפה לרווח אדיר בגלל מה שקראת פה

תוך חמש שנים עפולה תעבור מהפך מחירי הדיור ומקומות עבודה יצמחו בקצב של עשרה אחוז לשנתיים הקרובות ועוד חמשה עשר אחוז לשלש השנים הבאות הרכבת ומרכזי הייטק יתנפו תנופה אדירה שלא תגידו לא ידענו

הם מסורים ולא צריכים כל כך הרבה השקעה רק תן להם דירה זולה והם שם

הקמת נמל תעופה בינלאומי בעמק (מגידו\רמת דוד) תקדם את עפולה והאזור בעשרות שנים קדימה. באירופה הקימו את נמלי התעופה בקרבת הפריפריה והמסחר שיגשג באזור כולו. היום בעידן המודרני מנועי המטוסים שקטים יותר ומותאמים לסביבה ירוקה. הרעש של מטוסי הקרב מעל העמק אינו כלכלי יותר והמבין מבין!

יש שטח בלי סוף. למה לא מוכרים 200-250 מטר לזוגות צעירים נגיד 10 אלפים אן 20 אלף יחידות ונותנים להם לבנות לבד. אז ככה אם יעברו קבלנים בדרך המדינה והפקידות יוכלו לגזור קופון פה ושם. ככה זה שמי שמנהל את המדינה חושב על הקופון שיגזור ולא על טובת המקום. ולסיום חברות בניה שבונות בעפולה וגם בכפר סבא מוכרים את אותם בתים בחמישים אחוז הפרש. תנחשו למה?

עפולה היא עיר פריפריה קלאסית על כל המשתמע מכך... בועה של מנותקות ושעמום. דיור זול - ברור, זו פריפריה. אין מה לדבר על בילויים ומעבר למסביב המינימאלי... שום פאבים או מקומות בילוי נורמליים. לא, הצרפתייה הקטנה או היולה בר לא נחשבים. בטח לא בעפולה, אם כבר רק בקיבוצים שליד. אולי ברמת ישי. אולי בחיפה. מכללת שקר כלשהוא תת רמה בעמק יזראעל עם בוגרים ששווים למחצית השקל (גם ככה במקצועות שמלמדים שם יש מספיק בוגרים מאוניברסיטאות מוכרות, וגם הם נדחקים לשוליים). קירבה למגדל העמק - ואוו, ריגוש. המון עבודות!!! במפעלים, בשכר מינימום. בקושי הייטק, אם בכלל, אין להייטקיסטים מה לחפש באיזור (אזור התעשייה רמת גבריאל הוא חצי שקר ומזמן כבר מזדקן ומתיישן לו בהוד והדר ועובר לאט לאט ללואו-טק). בקושי עבודות במדעים. בעיקר מפעלים, ייצור ושירותים. בחיי שאין מה לחפש שם. גרתי באיזור, הייתי שמח לחזור בגלל איכות החיים (אוויר נקי יחסית, ירוק וצפון), יוקר הדיור (דירת 2 חדרים, סביבות 40 מ"ר בלא יותר מ- 2000 ש"ח). אבל אין שום הגיון תעסוקתי, ולהרוויח שם משכורות גבוהות בתור שכיר מן השורה זה ממש פוקס.

אפשר לבנות גם מליון יחידות דיור אבל צעירים לא יבואו לפעולה,עיר דתית סגורה לחלוטין בסוף השבוע עם אפס מקומות בילוי לצעירים. גועל נפש!

אני זוכר שניסו לשכנע אותי להישאר בעיר, זה היה ב-97 סיימתי תואר ראשון, מה היה לעשות בעיר, לא הרבה. בנתיים עברו להם כמעט 20 שנה וכלום לא קרה. ואני אומר את זה בכאב אולי הפעם מירון יצליח להרים את העיר שהפסידה שנים ארוכות ופשוט לא זזה, אולי הפעם יצליחו להביא תעשייה מוצלחת ולא הימור מתפרות, אולי הפעם התשתיות יאפשרו לעיר לחזור ולהיות בירת המחוז ב ה צ ל ח ה

השארנו שם את כל הילדות הנפלאה והמקסימה שלנו שלא תישכח לעולם, צופים יריד בסוכות סוסיאדה ועד

לפני חצי שנה ראיתי מודעה שמחפשים כלכלן עם ניסיון ומציעים משכורת נהדרת של 4,500 ש"ח.

בסוף (כביש) הסרגל

כשמנעו כל פיתוח אפשרי של מקומות עבודה חדשים, הבריחו את הצעירים, מילאו את העיר בפסי האטה ואפילו גרמו לוותיקי העיר לעזור, לא פלא שעפולה תהיה בצמיחה מתמדת. אגב, לפעמים נראה כאילו זאת העיר היחידה בעולם שמשתמשת בתאורת רחוב כל כך חלשה שמרגישים כאילו מלחמת העולם השניה עוד לא נגמרה.

יש מגוון תעשייה מסביב ומי שמשכיל מועסק לרוב בהתאם.

חברות שיקימו מרכזי פיתוח ומפעלים עתירי ידע

כל הנדל"ן הכמותי, נבנה היום הפריפריה. למשל, תראו מה קורה בקריית גת. כנראה שזה התהליך הטבעי שהמדינה עוברת.

גוף התגובה

הנסיעה מעפולה לת"א אורכת שעה וחצי. העבודות הקיימות בעפולה הן עבודות דחק בשכר מינימום.