איך יתכן שסובארו לגאסי מקבלת ציון בינוני במשרד התחבורה הישראלי בעוד במבחני בטיחות של euroncap, iihs ומבחן ענק שנערך בארה"ב שבדק מליוני רכבים וקבע שהלגאסי מקום ראשון בבטיחות עם אפס הרוגים למליון רכבים. איך זה מתיישב עם הציון ההזוי של טיפשי משרד התחבורה?

עשירים שיש להם מרצדס שבאה עם כל הצעצועים גם יהיו בטוחים יותר וגם ישלמו פחות ואנשים שיש להם משפחתית מטרה יוצאת ליסינג לשעבר ישלמו יותר.

יצרני הרכב חייבים לפתור את בעיית החזר אור מסנוור ביום שמש. בדגמים מסויימים האור המוחזר מהשמשה הקידמית והאחורית ולעתים גם מצבע מטאלי של המרכב, בלתי נסבל למשתמשים בדרך.

כדאי שלא ינהג בכלל.

תבדקו למשל כמה עולים צמיגים, בלמים או מיתלים בהשוואה לחול.