מ.התחבורה לא נימצא על הכביש יושבים שם אנשים שלא מבינים לא במשאיות ולא בנהיגה זו החלטה שמעידהשהם לא מבינים כלום בגלל לחץ חיצוני מקבלים החלטות בושה

שמים מגן שמש...

הרכב עומד בשמש חזקה, מתחיל לתפקד לאחר כ4 ק"מ עם התקררות בתוך המכונית, מה הועילו חכמים?

להתקין על גג המשאית צ'קלקה שתדלק ותהבהב בצבע אדום בזמן ביצוע עבירה ובאותו הזמן תישלח למוקד המשטרה, מהירות הרכב, שם בעל הרכב. והנהג יקבל בדואר חוזר לנייד שלו, הודעת קנס או/ו שלילה וזימון למשפט ...

הסיבה העיקרית לתאונות שקשורות במהירות היא רכבים שנוסעים במהירויות שונות (ולא מהירות מופרזת). אם המשאיות נוסעות ב-85 ושאר כלי הרכב ב-120, יהיו הרבה תאונות קדימה/אחורה, ביחוד בלילה. אם הם רוצים לשפר את בטיחות המשאיות, הדבר הראשון שצריך לעשות זה לאכוף ברצינות את מגבלות המשקל. רוב המשאיות נוסעות רוב הזמן עם משקל גדול בהרבה מהמותר כדי לחסוך כסף, והדבר פוגע קשות בבטיחות שלהן והורס את הכבישים. הדבר השני שצריך לעשות, זה למנוע ממשאיות לעקוף אחת את השניה בזחילה בעליות. ראיתי בלי סוף מקרים שמשאית אחת זוחלת בעליה ב-80 והשניה עוקפת אותה ב-81, אוחריהן 1000 מכוניות עצבניות.

אם משאית שומרת מרחק בהתאם למהירות שלה אז רוב הבעיה נפתרה כאשר לא שומרים מרחק שמתאים למשקל שלה המשתנה לפי מטען אז גם ב 70 קמ"ש במקרה של עצירה פתאומית מלפניה היא תהפוך את המכוניות הפרטיות ואת היושבים בתוכם לגורטאות.

סעו בכביש החוף מאה קמ״ש ותראו איך הנהגים של אגד עוקפים אתכם במהירות.

ומי יפקח על זה המשטרה שלא שווה כלום? האם רואים היום בכלל בכבישים ניידות תנועה של המשטרה. הספור הזה בדיחה אחת גדולה ועצובה. היה נחמד באם בכלל היתה פה משטרה ששווה משהו ואולי אז אפשר היה לטפל במשאיות ובאוטובוסים שטסים במהירות אדירה!!!

אין שום ביקורת ובקרה על נהגי המוניות, אוטובוסים ומשאיות! מתפרעים בכבישים וזה בכלל לא קשור למהירות המקסימלית שתגביל אותם

צריך להצליב מידע שנוגע גם למיקום ולתנאי הדרך באותו זמן... אחרת, נתון המהירות לבדו לא יספיק לצערי.

סוף סוף היו פחות תאונות קטלניות עם המשאיות האלה

אם נגביל את מהירותן של המשאיות, משמע, נהגיהן יבלו יותר זמן על הכבישים ויסכנו את משתמשיו עוד יותר. לעומת זאת, אם יוחלט כי משאיות ורכב כבד ממשקל מסוים יוכלו לנוע על הכבישים רק בשעות הלילה, כולנו נצא נשכרים: כבישים פנויים ומהירים יותר לכולם. ובעיקר, בטוחים יותר!

וכשרכבים פרטיים טסים מעל 110 קמש זה תקין ??

במהירות של רכב פרטי, נוסעים במסלול אמצעי או שמאלי, עוקפים אחד את השני , מנהלים תחרויות וחוסמים נתיבי נסיעה המון זמן בנסיון לעקוף זה את זה ללא הצלחה- כי הנעקף לא מוכן להיעקף ומגביר מהירות וככה חוסמים נתיבים. צריך אכיפה- שניידות משטרה יתחילו להוריד מהכביש מי שלא נוהג בהתאם לחוק!!!

הרי כבר קיימת הגבלת מהירות בכלי רכב כבדים בישראל כבר הרבה שנים אחורה, נהגים מוצאים דרכים (לא מסובכות במיוחד) כדי לעקוף את המערכת הזו, ומתפרעים בלי הבחנה בכבישים, ומצד שני אין שום מערכת מסודרת שבוחנת, או אוכפת בצורה מאורגנת התנהגויות כאלו. המשטרה הציבה מצלמות בכל חור אפשרי, והפחיתה את נוכחות השיטור בדרכים. מנהלי בטיחות/מנהלי ציי רכב מצפצפים על החוק ולא פועלים שום צורה בכדי לפקח על הנהגים/רכבים בחלק גדול מהחברות.

פתרון מאוד חכם מבית ישראל כץ...