דיסאינפורמציה בכתבה אכן אושרו 18 ק"מ. אלא שמקטע זה אינו כולל את יהוד כפי שמופיע בכתבה.  מדובר במקטע שכולל את ת"א, ר"ג ומגיע בשלוחה הדרומית עד לתל השומר.  באזור בסיס תל השומר שאמור להתפנות הקו בינתיים נגמר.  עוד 4 שנים יחלו העבודות והקו השלם יהיה מוכן עד צומת הטייסים בעוד 15 שנים לאחר שיאושר. 

או לפחות תוואי נפרד אחרת יהיה אסון תחבורתי

אחרי הכנס היזום של נת"ע, תושבי השכונה הבינו שמדובר באסון אורבני.

עכשיו ההזדמנות לעשות זאת פעם אחת כמו שצריך ולא לחשוב רק לטווח הקצר.

שבעצם הוא רוצה שהקו יהיה עילי גם ברמת גן :) אז באמת אין צורך לקחת אותו ברצינות.

עוד סוג תחבורה שיסע על פני השטח ורק יוסיף לעומס התנועה במקום להקל...