אתר זה עושה שימוש בעוגיות על מנת להבטיח לך את חוויית הגלישה הטובה ביותר.
קראו עוד סגור

כנפיים עם שרירים: 12 דברים שלא ידעת שהרקולס יכול לעשות

50 תגובות לכתיבת תגובה לכתיבת תגובה

פרסם תגובה בטל
50.
תודה על עוד כתבה מאירה ומרתקת. אכן מטוס מעולה ורב שימושי
אכן זהו מטוס רב יכולות. לא בכדי הוא ממשיך להתפתח ולטוס כל כך הרבה שנים. אני מעיד כמי שהתנסה בשימושים שלו, ושיתוף פעולה מעולה עם חיל אויר שלנו בישראל, ברעיונות וקפריזות של הירוקים שרובם פותחו ושוכללו, וטוב שהן לא הוזכרו בכתבה. תודה על כתבה מאירה ומרתקת.
אחד מהעם | 17.04.23
43.
למה
למה לא מפעלים מטוסי סילון עם גז טבעי הרי גם הוא מתחמם ויחמם את האוויר והוא גם הרבה פחות מזהם וגם לישראל יש גז טבעי ברמה שלחמם את כל אירופה אז למה ישראל לא מבקשת מארמיקיאם לבנות מטוסי סילון מבבוסי גז וגם זה יגרום לכל מדינה בועלם להתלבט לפני שמגנים את ישראל אתם מגינים ואז אין לכם גז למטוסים אשמח לתשובה בהקדם האפשרי
בצלאל | 09.04.23
38.
הזכרת טיסה נמוכה בהקשר של כיבוי אבל האמת
שזו אחת התכונות חשובות של המטוס, בעיקר לשימושים צבאיים. בדומה כמעט למסוק, ה C130 יכול לטוס נמוך (מאד), בין הרים וגבעות, ועל ידי כך לצמצם חשיפה לאיומי נ"מ בזמן מלחמה ובשטח אויב. לתובלה נטו, יש מטוסים צבאיים יותר מרשימים מההרקולס (למשל ה C-5)
 | 09.04.23
35.
המראה בכל מצב
מטוס על! תוכנן חזק עם גלגלים צמודי גוף ולא בכנפיים. יכול כך אמרו להמריא כאשר גלגלים קבורים חצי מטר בחול, לנחות ולהמריא במסלולים עפר קצרים. יש אומרים 400 מטר בלבד. תכנון מדהים, ורסטיליות, והכל משנת 1954, העשור שהביא את ה 2U וה 71SR שני שוברי שיאים. העולם לא ממש התקדם מאז.
המכונאי | 09.04.23
22.
כתבות מרתקות גם לשיריונאי
כמפקד טנקיסט במילואים במלחמות בחזית ובקוו האש תמיד מששת הימים ועד מלחמת לבנון הראשונה וכאחד ששלוש פעמים חיל האוויר שלנו ירה עליו אש ידידותית (עם נפגעים) אני נהנה מאד מהכתבות . המשך כך (אגב , הניסיון של השריונרים לחקות את הכתבות שלך בסגנון בנושא טנקים , עלובות)
מיכל אנגלו בונארוטי | 08.04.23
14.
תדלוק
תודה על הטור ! אחת המשימות המעניינות של המטוס שלא מופיעה כאן היא תדלוק , אווירי וגם קרקעי. יש גם גרסה יעודית לתדלוק אווירי המכונה KC130, בחיל האוויר הישראלי הסבו גרסאות רגילות של המטוס למטוסי תדלוק תוך שמירה על האפשרות להסב את המטוס במהירות חזרה לכל משימה אחרת. המטוסים הללו השתתפו בעשרות מבצעים מיוחדים ומרתקים.
קרנף | 08.04.23
10.
סטרלה כבר לא מפיל בקלות שום דבר שמיוצר במערב.
תשכח מהסרטונים של אוקראינה בהם מפילים מטוסים עם סטרלות בסיטונות. זה מה ששנים של שלטון דיקטטורי (פוטין) עושה לחיל אויר. הרמה הטכנולוגית של כלי הטיס והנ"מ הרוסי לא התקדמה מילימטר בארבעים שנה האחרונות. כל כלי טיס מערבי (כולל מטוסי נוסעים, ומטוסים צבאיים על אחת כמה וכמה) מצויד במערכות הגנה נגד טילים מונחי חום, שעושות ל"טרוריסטים עם סטרלות" את החיים מאד לא פשוטים. זה שלא הופלו בעשורים האחרונים מטוסים מערביים על ידי סטרלות זה לא מפני שלא היו נסיונות.
 | 09.04.23
תודה, קיבלנו את תגובתך ונשתדל לפרסמה, בכפוף לשיקולי המערכת