מוני בר: "פתיחת נתב"ג בלילה תביא לישראל עוד 50 טיסות בשבוע"

"סגירת נתב"ג בלילה זו גזרה שנפלה לפני כמה שנים על ענף התיירות, שלא באשמתו", אומר מוני בר, יו"ר הולידיי טראוול, נציגת טואי בישראל - במהלך האסיפה השנתית של איגוד מנהלי בתי המלון, שנערכה הבוקר (ב') במלון דן פנורמה בתל אביב.

כיום חל איסור על המראות בנתב"ג בין 1:40 בלילה ועד 5:50 לפנות בוקר, ואולם על-פי חוק ההסדרים, שדורש עדיין את אישור הכנסת, ישנה הצעה לפתוח את נתב"ג להמראות בלילה כבר ב-1 ביולי 2009. מדובר במהלך שזוכה לתמיכה מצד חברות התעופה, וכמובן שהרבה פחות מצד ראשי הערים בעוטף נתב"ג.

"פתיחת נתב"ג בלילה זהו מהלך שאנו נלחמים עליו", אומר בר, המייצג את חברות התעופה של טואי הפועלות בארץ: טואי פליי, שמפעילה טיסות לגרמניה, ג'ט אייר פליי בקו לבלגיה, וקורסאייר פליי בקו לצרפת. "מכיוון שנמלי התעופה באירופה סגורים בלילה, חברות התעופה האירופיות יזרימו את הציוד הבטל שלהן בלילה, לתל אביב. פתיחת נתב"ג בלילה תגדיל את כמות הטיסות ויגיעו לכאן 50 טיסות נוספות בשבוע, 200 נוסעים בכל טיסה".

יו"ר חברת התיירות אופיר טורס, בועז וקסמן, הוסיף באותו נושא: "אנו רוצים לראות את נתב"ג פתוח 24 שעות ביממה. זה מהלך שיגדיל את התחרות ואת ההכנסות".

גורמי התיירות דיברו במהלך האסיפה על נושאים נוספים שעל הפרק, בהם שיווק ישראל בעולם. על כך אמר סמנכ"ל מסחר וקשרים תעופתיים באל על, אלי כהן: "כולם מדברים על התיירים שיגיעו לכאן מאירופה. אני חושב שצריך להילחם גם על מקומות אחרים. לכו להודו, לסין, למזרח אירופה ושווקו את התיירות בישראל שם. זה מה שאנחנו עושים עם הכניסה של אל על לדרום אמריקה: הקו יורכב מ-70% תיירים".