עכשיו זה רשמי – אורי יוגב מונה ליו"ר דירקטוריון רכבת ישראל

אם זה היה מצחיק אז הייתי צוחק. ביבי, ישראל (כץ) - במדינות ערב על השחיתות הזאת הפילו משטרים. "כה אמר ה': על שלושה פשעי ישראל ועל ארבע לא אשיבנו..." ואידך זיל גמור

אורי איש מוכשר ובעל יכולות, רק שהנהלת הרכבת היא מושב לצים של ממש מרביתם מנויים מטעם וחסרי כל יכולות מקצועיות (מלבד אינטריגות ותחמנות) ואיתם אורי לא יוכל לעשות הרבה המנהלים האלה יכולים לחרבן לאורי יוגב את שמו

זהו-חלום הילדות של אורי יוגב התממש. מעתה,יכול לשחק ברכבות ככל שמלאה נפשו. ברור שלא יקלקל המשחק,ינקה אותו וירפא אותו מתחלואיו. מה שהולך לקרות הוא חלום בלהות-שפיכת מיליארדים על רכבות לשום מקום,באוזלת יד,באטימות חברתית וסביבתית ובסיסמאות נבובות ללא כסוי. הירוקים-שבעליבותם חדלו לחשוב עצמאית,תומכים במהלכים ההזוים הללו מהשבותם בסיסמת הרכבת לכל פינה. מה שיקרה-המחירים דהיום יוכפלו וישולשו בעלויות ההקמה. הזמן לביצוע יתארך בהתאם. הפקעות ןפיצויים יתחיבו בעיות סביבתיות ונופיות יגרמו ובהיקפים אדירים כל חציה מאז תחיב הפרדה מפלסית לאנשים,בעלי חיים ורכב עלות תפעולית-מכאן ולסוף הדורות על המשק ומכספי הציבור. מה שנקבל בקווים הפריפריאליים-כמה רכבות ליום בקו צירי שיחיבו טרנספר ברכב ציבורי נוסף להגעה ממוצא ליעד-בעלויות ובזמנים לא ריאליים. אורי יוגב,פריק הרכבות הידוע,יעלה לנו כספים כאלה שנצטער על שלא השכלנו להצילם במועד.