הוועידה הלאומית לתשתיות

יו"ר נמל אשדוד: "השקענו 2.4 מיליארד שקל כדי לעמוד בתחרות מול הנמלים החדשים"

07.09.22 | מאור שלום סויסה

"לעתים פס ייצור עומד בגלל חלק קטן שמייצר משבר של מיליוני דולרים"

06.09.22 | תומר הדר

"אמינות לוחות הזמנים של חברות הספנות ירדה ל-30%"

06.09.22 | דורון ברויטמן

"יש לנו 60 סטארט-אפים שעובדים עם נמל אשדוד"

06.09.22 | תומר הדר

חמי פרס: "הטכנולוגיה משנה את הדרך בה אנחנו מקימים תשתיות"

06.09.22 | יובל שדה

"ביצענו את הניווט האוטונומי הראשון בעולם לספינה"

06.09.22 | עמיר קורץ

יו"ר נת"ע: "עושים כל מאמץ שהקו האדום של הרכבת הקלה ייפתח בסוף נובמבר"

06.09.22 | תומר הדר

"כל החברות הממשלתיות צריכות לאמץ קו של הקמת תשתיות ירוקות"

06.09.22 | צבי זרחיה

אורנה הוזמן-בכור: "חייבים להפריט את נמל אשדוד, הרוכש לא יצטרך להשקיע בו"

06.09.22 | דורון ברויטמן

"הביטחון האנרגטי בישראל תלוי במעבר לאנרגיה אלטרנטיבית"

06.09.22 | דורון ברויטמן

ליידרמן: האינפלציה בישראל בדרך למטה, אבל גם שיעור הצמיחה

06.09.22 | אדריאן פילוט

"הכאוס הניהולי בחברת החשמל - למרות שהצעתי ארבעה מועמדים לתפקיד היו"ר"

06.09.22 | צבי זרחיה

"אי החתימה על מינוי מנכ"ל לחברת החשמל פוגעת בה"

06.09.22 | דורון ברויטמן

מרב מיכאלי: "יש לנו חלון הזדמנויות לקדם תחבורה ציבורית בשבת"

06.09.22 | עמיר קורץ

"אם נמל אשדוד היה חברה ציבורית, המניה היתה צונחת; הפרטה היא הדבר הנכון"

06.09.22 | אדריאן פילוט

יחיאל לסרי: "חברות טכנולוגיה מגיעות לאשדוד בגלל הקירבה לנמל"

06.09.22 | תומר הדר